Главная → Промышленная безопасность → Тесты Ростехнадзора Б.10 по промбезопасности 2026 → Билет 22

Тесты Ростехнадзора Б.10 по промбезопасности 2026: Билет 22

20 вопросов 20 с эталоном
Инженер по промышленной безопасности в каске осматривает оборудование производства — тесты: Промышленная безопасность

Тренировочный режим по тесту «Тесты Ростехнадзора Б.10 по промбезопасности 2026», раздел «Б.10.1 Транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом»: в этом билете 20 вопросов, у 20 из них есть подтверждённый эталон. Проходите без регистрации — разбор откроется автоматически.

Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. В зависимости от каких перечисленных факторов осуществляется выбор конструкции и конструкционных материалов, уплотнительных устройств для насосов и компрессоров?
В зависимости от протяженности трубопровода и его конструктивных особенностей.
В зависимости от свойств перемещаемой среды.
В зависимости от всех перечисленных факторов.
В зависимости от вида взрывозащиты.
Вопрос 2. Какими перечисленными устройствами должны оснащаться цистерны, предназначенные для перевозки по железным дорогам сжиженного горючего газа, легковоспламеняющихся жидкостей и горючих жидкостей?
Только сливоналивными, защитными и другими устройствами.
Всеми перечисленными устройствами.
Только средствами контроля уровня налива.
Только арматурой.
Вопрос 3. Сколько времени должны обязательно проходить отстой после наполнения жидким хлором вагоны-цистерны, сопровождающийся ежесменным визуальным осмотром и контролем утечек хлора?
Не менее 6 часов.
Не менее 3 часов.
Не менее суток.
Не менее 12 часов.
Вопрос 4. Исходя из каких условий выполняется проектирование системы противоаварийной автоматической защиты и выбор ее элементов?
Исходя из условий обеспечения работы системы в процессе эксплуатации, обслуживания и ремонта в течение всего жизненного цикла защищаемого объекта.
Исходя из условий обеспечения работы системы только в процессе ремонта.
Исходя из условий обеспечения работы системы только в процессе эксплуатации в течение 5лет.
Исходя из условий обеспечения работы системы только в процессе обслуживания в течение 1 года.
Вопрос 5. Для реализации каких целей разрабатываются планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?
В целях регламентации действий подразделений муниципальной пожарной охраны при возникновении аварии.
В целях обеспечения соответствия объекта требованиям промышленной безопасности.
В целях обеспечения готовности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, к действиям по локализации и ликвидации последствий аварий на таких объектах.
В целях регламентации действий населения, проживающего в непосредственной близостиот опасного производственного объекта, в случае возникновения аварии.
Вопрос 6. Какими устройствами должны быть оборудованы грузовые локомотивы и специальный самоходный железнодорожный подвижной состав?
Устройством контроля плотности пневматической тормозной магистрали.
Автоматическими локомотивными сигнализациями.
Поездной радиосвязью и приборами контроля скорости движения.
Регистраторами параметров движения.
Всеми перечисленными.
Вопрос 7. В соответствии с каким государственным стандартом производится классификация грузов?
ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка.
ГОСТ 14192-96. Межгосударственный стандарт. Маркировка грузов.
ГОСТ 19433-81.Грузы опасные. Классификация.
ГОСТ 26319-84. Грузы опасные. Упаковка.
Вопрос 8. Какая информация не содержится в общем разделе плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?
Порядок действий в случае аварии на объекте в соответствии с требованиями, установленными федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности.
Характеристика объекта, в отношении которого разрабатывается план мероприятий.
Характеристики аварийности, присущие объектам, в отношении которых разрабатывается план мероприятий, и травматизма на таких объектах.
Сценарии наиболее вероятных аварий и наиболее опасных по последствиям аварий.
Вопрос 9. В каких перечисленных документах приводятся основные формы проявления транспортной опасности грузов, а также конкретные меры предосторожности, которые должны соблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами?
В Положении о допуске перевозчиков к осуществлению железнодорожных перевозок.
В должностных инструкциях персонала, сопровождающего опасный груз.
В Правилах безопасности и порядке ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам.
В групповых или индивидуальных аварийных карточках.
Вопрос 10. Какие вагоны-цистерны рекомендуется использовать для транспортирования фосфора желтого?
Цистерны, оборудованные устройствами верхнего слива.
Цистерны из алюминиевых сплавов, рассчитанные на избыточное давление.
Цистерны, внутренняя поверхность которых покрыта слоем резины толщиной до 5 мм (гуммирована).
Цистерны, оборудованные колпаком с кожухом и приспособлением для запорно-предохранительного устройства, с устройством верхнего слива.
Цистерны из нержавеющей стали, с устройством термоизоляции, с устройством для разогрева.
Вопрос 11. В течение какого времени нахождения на территории организации цистерн с жидким аммиаком должно быть организовано наблюдение за ними?
Наблюдение за цистернами с жидким аммиаком не требуется.
В течение слива аммиака.
В течение всего времени нахождения.
В течение периода приемки цистерны.
Вопрос 12. Кто осуществляет промывку и дезинфекцию вагонов, контейнеров после выгрузки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, за свой счет?
Грузополучатель.
Перевозчик.
Владелец инфраструктуры.
Грузоотправитель.
Вопрос 13. С какой периодичностью пересматривается и переутверждается перечень газоопасных работ?
Не реже одного раза в год.
Не реже одного раза в полгода.
Не реже одного раза в 5 лет.
Не реже одного раза в 2 года.
Вопрос 14. При каких перечисленных условиях допускается проводить газоопасные работы, выполняемые по наряду-допуску?
Только в темное время суток с соблюдением мероприятий по обеспечению безопасного проведения работ, учитывающих условия их выполнения в темное время суток.
В рабочие дни в дневное время (дневную рабочую смену) или по письменному разрешению лица, утвердившего наряд-допуск на проведение газоопасных работ, в темное время суток (вечернюю и ночную рабочую смену), а также в выходные и праздничные дни в присутствии представителя ПАСС(Ф) или аттестованных представителей аварийно-спасательных служб (формирований) для объектов магистрального трубопроводного транспорта и подземных хранилищ газа, с уведомлением лиц, согласовавших наряд-допуск.
Во время грозы.
В дневное или в темное время суток с участием или в присутствии лица, ответственного за выполнение газоопасных работ.
Вопрос 15. Какой срок хранения у заявителя декларации о соответствии и комплекта доказательственных материалов требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" на серийно выпускаемую продукцию?
Не менее 10 лет с даты реализации первого изделия из партии.
Не менее 5 лет с даты реализации первого изделия из партии.
Не менее 5 лет с даты снятия с производства (прекращения производства) такой продукции
Не менее 10 лет с даты снятия с производства (прекращенияпроизводства) такой продукции.
Вопрос 16. Какие из перечисленных требований к пунктам слива-налива и отстойным тупикам указаны неверно? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Пункт слива-налива и отстойные тупики должны быть освещены в ночное время суток, должны иметь ограничительные знаки, а также средства, препятствующие несанкционированному заезду в тупик подвижного состава и проникновению посторонних лиц.
Пункт слива-налива и отстойные тупики должны быть оснащены системами контроля утечек хлора и локализации хлорной волны.
Стоящие в тупике вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами) должны быть расцеплены друг от друга и закреплены от ухода ручными тормозами или башмаками.
При въезде в тупик, где размещаются вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами), обязательно устанавливают сигнал красного цвета и блокирующее устройство, предотвращающее несанкционированный въезд в тупик.
При въезде в тупик, где размещаются вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами), обязательно устанавливают знак (размером 200 x 400 мм) с надписью: "Стой. Проезд закрыт. Опасно".
Вопрос 17. Какое устанавливается электрическое сопротивление между всеми элементами вагонов-цистерн (от помостов на котле до рельсов), предназначенных для перевозки затвердевающих, жидких, насыпных грузов и сжиженных газов по железнодорожным путям общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм?
Не более 0,05 Ом.
Не более 0,25 Ом.
Не более 0,5 Ом.
Не более 1,5 Ом.
Не более 0,15 Ом.
Вопрос 18. К какой группе относятся газоопасные работы, выполняемые без оформления наряда-допуска?
К I группе.
К группе работ средней степени опасности.
Ко II группе.
К группе работ высокой степени опасности.
Вопрос 19. Какой максимальный срок давности результатов исследований (испытаний) и измерений образцов продукции при декларировании соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта"?
3 года.
5 лет.
1 год.
3 месяца.
Вопрос 20. Какая документация из перечисленной прикладывается к наряду-допуску на проведение газоопасных работ в случае проведения работ в емкостях, а также работ, связанных с разгерметизацией технологического оборудования и трубопроводов, коммуникаций?
Копии деклараций о соответствии или сертификаты соответствия применяемых при проведении газоопасных работ машин и механизмов.
Технологические планировки подразделения и паспорта технических устройств, применяемых на опасных производственных объектах.
Руководства по эксплуатации технологического оборудования и их ксерокопии.
Схемы(а) расположения запорной арматуры, освобождения от продукта, промывки, продувки, пропарки и мест установки заглушек, подписанные руководителем структурного подразделения или лицом, его замещающим.

Курсы и обучение по направлениям

Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Экологическая безопасность с отходами I–IV классов опасности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
← Билет 21
Билет 23 →

Готовитесь к аттестации? Подберём курс

Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.