Главная → Промышленная безопасность → Тесты Ростехнадзора Б.10.1 по промбезопасности 2026 → Билет 23

Тесты Ростехнадзора Б.10.1 по промбезопасности 2026: Билет 23

20 вопросов 20 с эталоном
Инженер по промышленной безопасности в каске осматривает оборудование производства — тесты: Промышленная безопасность

Тренировочный режим по тесту «Тесты Ростехнадзора Б.10.1 по промбезопасности 2026», раздел «Б.10.1 Транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом»: в этом билете 20 вопросов, у 20 из них есть подтверждённый эталон. Проходите без регистрации — разбор откроется автоматически.

Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. На каких железнодорожных цистернах разрешается не устанавливать помост около люка в верхней части железнодорожных цистерн?
На железнодорожных цистернах для сжиженного кислорода.
На всех перечисленных.
На железнодорожных цистернах для азота.
На железнодорожных цистернах для криогенных жидкостей, за исключением сжиженного кислорода и азота.
Вопрос 2. Какие сведения из перечисленных включают в себя специальные разделы плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий?
Сценарии наиболее вероятных аварий и наиболее опасных по последствиям аварий.
Порядок действий в случае аварий на объекте в соответствии с требованиями, установленными федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности.
Характеристики аварийности, присущие объектам, в отношении которых разрабатывается план мероприятий, и травматизма на таких объектах.
Вопрос 3. В какой документации из перечисленной производителем указываются данные о сроке службы трубопроводной арматуры и технологического оборудования?
В технологическом регламенте.
В техническом задании на изготовление оборудования.
В проектной документации.
В паспортах оборудования и трубопроводной арматуры.
Вопрос 4. Сколько существует категорий взрывоопасности технологических блоков?
3 категории.
4 категории.
2 категории.
5 категорий.
Вопрос 5. Какое из перечисленных устройств не относится к комплекту "В" для ликвидации утечек хлора из железнодорожной (автомобильной) цистерны, танка, контейнер-цистерны?
Набор свинцовых конусных пробок для заделки отверстий до 50 мм.
Герметизирующие устройства для ликвидации утечек хлора из предохранительного клапана цистерны.
Герметизирующий колпак на арматуру цистерны.
Быстромонтируемое устройство для ликвидации утечек хлора из корпуса цистерны, танка.
Вопрос 6. Какими перечисленными устройствами должны оборудоваться изотермические вагоны со служебными и вспомогательными помещениями?
Экологически чистыми туалетными комплексами.
Системой кондиционирования (вентиляции, отопления, охлаждения) воздуха.
Системой хозяйственно-питьевого водоснабжения.
Всеми перечисленными устройствами.
Системой контроля нагрева букс.
Вопрос 7. Каким нормативным документом из перечисленных регулируются отношения, возникающие между перевозчиками, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования?
Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта".
Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".
Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".
Вопрос 8. Какое из перечисленных требований при проведении операции по сливу-наливу жидкого хлора с использованием сжатого газа указано неверно?
Система подготовки и подачи сжатого воздуха (азота) должна быть оборудована системой защиты, исключающей возможность попадания в нее несовместимых с хлором веществ, или быть автономной и предназначенной только для целей передавливания, продувки, опрессовки хлорной аппаратуры.
Сжатый воздух (азот) должен быть очищен от примесей и осушен. Содержание влаги в осушенном воздухе (азоте) должно соответствовать температуре точки росы не выше минус 30 °C, которая должна непрерывно контролироваться автоматическим влагомером с сигнализацией о превышении допустимой влажности.
При передавливании жидкого хлора газообразным хлором перепад давления определяется из условий обеспечения регламентных параметров слива-налива.
Все перечисленные требования указаны верно.
Система подачи сжатого воздуха (азота) должна быть оснащена ресивером, снабженным предохранительным клапаном и устройством для предотвращения поступления хлора в линию сжатого воздуха (азота).
Вопрос 9. Какая должна быть степень защиты электрического оборудования системы разогрева вагонов-цистерн для перевозки затвердевающих грузов по железнодорожным путям общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм?
IP44
IP54
IP65
IP34
IP68
Вопрос 10. Сколько одновременно отправляемых или поступающих вагонов-цистерн с жидким хлором допускается размещать на отстойном пути (тупике)?
Не более 2-х партий, при этом не более 12 штук.
Не более 2-х партий, при этом не более 15 штук.
Половину партии, при этом не более 7 штук.
Одну партию, но не более 10 штук.
Вопрос 11. Каким образом может осуществляться поиск необходимой аварийной карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам?
По Указателю поиска Аварийной карточки на взрывчатые материалы по условному номеру или номеру ООН.
По Указателю поиска Аварийной карточки по наименованию опасного груза.
По Указателю поиска Аварийной карточки по номеру ООН.
Любым из перечисленных.
Вопрос 12. В каком документе должны предусматриваться меры, исключающие возможность или уменьшающие скорость образования и накопления примесей и побочных химических соединений при проведении сливоналивных операций с веществами, способными в условиях хранения к образованию побочных химических нестабильных соединений (веществ), накоплению примесей, повышающих взрывоопасность основного продукта?
Во всех перечисленных документах.
В технологических инструкциях.
В технологических регламентах на производство продукции.
В проектной документации (документации на техническое перевооружение).
Вопрос 13. Какое из перечисленных понятий соответствует определению "груз, который в силу присущих ему свойств при определенных условиях при перевозке, выполнении маневровых, погрузочно-разгрузочных работ и хранении может стать причиной взрыва, пожара, химического или иного вида заражения либо повреждения технических средств, устройств, оборудования и других объектов железнодорожного транспорта и третьих лиц, а также причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде"?
Грузобагаж.
Боеприпас.
Груз-объект.
Взрывчатое вещество.
Опасный груз.
Вопрос 14. С каким из перечисленных лиц осуществляется подача вагонов к фронтам погрузки-выгрузки опасных веществ?
С руководителем организации, эксплуатирующей ОПО (владельцем железнодорожного пути необщего пользования).
С дежурным по железнодорожной станции.
С владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта, к которой примыкает этот путь.
С лицом, ответственным за обеспечение безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных операций и расстановку вагонов по фронтам погрузки (выгрузки).
С лицом, ответственным за организацию и осуществление маневровой работы на железнодорожных путях необщего пользования.
Вопрос 15. Какие из перечисленных требований при проведении операции слива-налива СГГ, ЛВЖ и ГЖ указаны неверно?
Для попеременного налива несовместимых между собой продуктов допускается кратковременное использование наливных устройств под контролем оператора.
Все перечисленные требования указаны верно.
Для каждого вида наливаемого продукта, когда недопустимо его смешивание с другими продуктами, предусматриваются самостоятельные сливоналивные эстакады
Для каждого вида наливаемого продукта, когда недопустимо его смешивание с другими продуктами, предусматриваются отдельные сливные и/или наливные устройства на эстакадах.
Слив из цистерн и налив в них СГГ, ЛВЖ и ГЖ должны осуществляться на сливоналивных эстакадах.
Вопрос 16. С какими перечисленными техническими устройствами или покрытиями могут быть изготовлены вагоны-цистерны, предназначенные для перевозки затвердевающих, жидких, насыпных грузов и сжиженных газов по железнодорожным путям общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм?
С концевыми балками рамы или концевыми элементами опорных рам, приспособленными для установки буферных комплектов.
Со всеми перечисленными.
С устройством, обеспечивающим герметизированный отбор проб.
С котлом, на внутреннюю поверхность которого нанесено защитное металлическое, полимерное, лакокрасочное или иное покрытие.
Вопрос 17. Для обеспечения безопасных условий транспортирования каких наливных химически опасных грузов рекомендуется использование цистерны с внутренним сосудом, оболочкой, теплоизоляцией, оборудованная вентилями вакуумирования, предохранителем мембранного изолирующего пространства, с устройством отвода из цистерны испаряющегося газа (газосбросом)?
Для легковоспламеняющихся жидкостей (нефтепродуктов).
Для азота, аргона, гелия, кислорода, криптона, ксенона, неона, воздуха, углекислого газа.
Для вязких нефтепродуктов.
Для аммиака безводного.
Вопрос 18. Какие перечисленные грузы относятся к 6 классу опасности? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Взрывчатые вещества.
Органические пероксиды.
Инфекционные вещества.
Ядовитые вещества.
Радиоактивные материалы.
Вопрос 19. Какое давление сжатого воздуха (азота) устанавливается при передавливании жидкого хлора газообразным хлором?
Давление сжатого воздуха (азота) должно быть не менее чем на 0,05 МПа выше давления в сосуде, в который передавливается хлор.
Давление сжатого воздуха (азота) не должно превышать 2,0 МПа.
Давление сжатого воздуха (азота) не должно превышать 1,2 МПа.
Давление сжатого воздуха (азота) не должно превышать 1,5 МПа.
Вопрос 20. Какие из перечисленных сведений не содержатся в общем разделе плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасном производственном объекте?
Результаты расчета риска возникновения аварий на опасном производственном объекте.
Количество сил и средств, используемых для локализации и ликвидации последствий аварий на объекте, и их соответствие задачам по локализации и ликвидации последствий аварий.
Действия производственного персонала и аварийно-спасательных служб (формирований) по локализации и ликвидации аварийных ситуаций.
Сценарии наиболее вероятных аварий и наиболее опасных по последствиям аварий.

Курсы и обучение по направлениям

Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
← Билет 22
Билет 24 →

Готовитесь к аттестации? Подберём курс

Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.