Вопрос 1. За счет чего должны компенсироваться температурные деформации трубопроводов для транспортировки мазута?
За счет установки на технологических трубопроводах для транспортировки мазутаволнистых компенсаторов.
За счет поворотов и изгибов трассы трубопроводов (самокомпенсация) или установки специальных компенсирующих устройств (П-образных компенсаторов).
За счет установки на технологических трубопроводах для транспортировки мазута линзовых компенсаторов.
За счет установки на технологических трубопроводах для транспортировки мазута сальниковых компенсаторов.
Вопрос 2. Под каким давлением проводится продувка технологических трубопроводов, работающих под избыточным давлением свыше 0,1 МПа?
Под давлением, равным рабочему, но не более 6 МПа.
Под давлением, равным рабочему, но не более 1,8 МПа.
Под давлением, равным рабочему, но не более 1,2 МПа.
Под давлением, равным рабочему, но не более 4 МПа.