Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026: Билет 2
20 вопросов
20 с эталоном
Здесь собраны все вопросы билета «Билет 2» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026» (20 шт., «b-9-2-proektirovanie-stroitelstvo-rekonstruktsiya-tekhnicheskoe-perevooruzhenie-konservatsiya-i-likv»). Выбирайте вариант — система считает результат и в конце показывает правильные ответы зелёным.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какая остаточная деформация подступенка эскалатора допускается при проведении испытаний?
Остаточная деформация не допускается.
1 мм.
4 мм.
2 мм.
Вопрос 2. Что из перечисленного должно быть расположено в помещении (машинном помещении), исключающем доступ внутрь посторонних лиц, а также обеспечивающем беспрепятственную эвакуацию из него персонала (в том числе в случае невозможности выхода по основному эвакуационному пути)?
Электропривод эскалатора
Подъемно-транспортное оборудование
Вспомогательные помещения для обеспечения технического обслуживания эскалатора
Все перечисленное
Вопрос 3. Какие из перечисленных требований к работе эскалатора в режиме ожидания указаны неверно?
Двигаться - не менее 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
Двигаться - не менее 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
Двигаться - 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,7 м/с².
Двигаться - 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,6 м/с².
Вопрос 4. Кем осуществляется осмотр, проверка и испытания на соответствие эскалатора и его установки требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и конструкторской документации?
Организацией, выполнившей монтаж или реконструкцию эскалатора.
Эксплуатирующей организацией.
Организацией-изготовителем.
Проектной организацией.
Вопрос 5. Какая устанавливается норма межремонтного пробега для капитального ремонта, если она не определена изготовителем эскалатора?
Не более 150 000 км.
Не более 175 000 км.
Не более 160 000 км.
Не более 165 000 км.
Вопрос 6. В каком объеме необходимо проводить осмотр и проверку эскалатора после капитального ремонта при вводе его в эксплуатацию?
Технического освидетельствования.
Планового технического осмотра.
Экспертизы промышленной безопасности.
Вопрос 7. Какие перечисленные требования к скорости движения, а затем ускорения эскалаторов, работающих в режиме ожидания, при пересечении пассажиром гребенки должны соблюдаться?
Двигаться - не менее 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
Двигаться - не менее 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
Двигаться - 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,7 м/с².
Двигаться - 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,6 м/с².
Вопрос 8. Кем принимается решение о вводе в эксплуатацию эскалатора метрополитена?
Лицо, ответственное за осуществление производственного контроля.
Лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии.
Лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию эскалатора.
Вопрос 9. Какие из перечисленных документов должны быть в наличии до начала применения эскалатора у владельца опасного производственного объекта?
Только протокол осмотра и проверки элементов заземления (зануления) оборудования, включая балюстраду, выполненную из металлических листов.
Только протокол проверки сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки.
Только паспорт эскалатора и руководство по эксплуатации.
Только протокол маркшейдерских замеров установки направляющих лестничного полотна.
Все перечисленные, а также акт освидетельствования скрытых работ и акт технической готовности.
Вопрос 10. Какие перечисленные требования к эскалаторам тяжелого режима работы должны соблюдаться в метрополитенах?
С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна 1000 ± 10 мм и углом наклона не более 30°.
С номинальной скоростью не более 0,65 м/с, шириной лестничного полотна 1000 ± 10 мм и углом наклона не более 30°.
С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна 1000 ± 10 мм и углом наклона не более 40°.
С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна 800 ± 10 мм и углом наклона не более 30°.
Вопрос 11. Какой из перечисленных документов должен составляться по окончании устранения неисправностей, выявленных в ходе осмотра, проверок и испытаний эскалаторов?
Свидетельство об обкатке.
Акт технической готовности.
Декларация пожарной безопасности.
Акт выполненных работ.
Вопрос 12. При каком условии не проводится повторная (внеочередная) проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы?
По требованию работника, ответственного за осуществление производственного контроля.
При переводе на обслуживание эскалаторов других типов.
При перерыве в работе по должности 3 месяца.
При переходе из одной организации в другую.
Вопрос 13. Какой расчетный запас прочности тяговой цепи эскалатора должен соблюдаться?
Не менее 9.
Не менее 8.
Не менее 7.
Не менее 6.
Вопрос 14. Какие перечисленные документы определяют объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований эскалаторов в метрополитенах?
Руководство по эксплуатации эскалатора и Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах".
Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах" и технический регламент "О безопасности машин и оборудования".
Руководство (инструкция) по монтажу, пуску, регулированию и обкатке и обоснование безопасности и руководство (инструкция) по ремонту.
Технический регламент "О безопасности машин и оборудования" и руководство (инструкция) по монтажу, пуску, регулированию.
Вопрос 15. В каком из перечисленных случаев должна срабатывать блокировка скорости поручня эскалатора?
При отклонении скорости движения поручня более чем на 10% в течение периода времени от 5 до 15 с
При отклонении скорости движения поручня более чем на 15% в течение периода времени от 5 до 15 с
При отклонении скорости движения поручня более чем на 10% в течение периода времени от 5 до 10 с
При отклонении скорости движения поручня более чем на 15% в течение периода времени от 5 до 10 с
Вопрос 16. Каким образом должно определяться соответствие эскалаторов требованиям промышленной безопасности в процессе их эксплуатации?
Проведением экспертизы промышленной безопасности.
Проведением декларирования.
Проведением сертификации.
Вопрос 17. Какие из перечисленных условий необходимо соблюдать в случае если вход в помещение натяжной камеры предусмотрен через люк с лестницей?
Исключено использование люка посторонними лицам
Исключено самопроизвольное закрывание люка
Устроено ограждение люка
Все перечисленное
Вопрос 18. Как часто осуществляется проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, в объеме производственных инструкций?
Не реже одного раза в год.
Не реже одного раза в 2 года.
Не реже одного раза в 3 года.
Не реже одного раза в 5 лет.
Вопрос 19. Какие меры следует предпринять при возникновении неисправностей эскалатора или нарушений Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, представляющих опасность при пользовании эскалатором?
Эскалатор должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.
Эскалатор должен быть остановлен, пассажиры не должны покидать его до выяснения причины неисправности.
Эскалатор должен по возможности произвести спуск (подъем) оставшихся на нем пассажиров и только после этого должен быть остановлен.
Вопрос 20. Какое перечисленное требование к эксплуатации эскалатора указано неверно?
Легкодоступные части эскалатора, находящиеся в движении, должны быть закрыты ограждениями, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала. Запрещается устанавливать съемные ограждения.
Составные части эскалатора должны быть защищены от коррозии в соответствии с условиями их эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.
Неподвижные оси, служащие опорой для блоков, роликов и прочих вращающихся деталей, должны быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обеспечивающими их фиксацию.
К механизмам, предохранительным устройствам, электрооборудованию, требующим обслуживания, должен быть обеспечен безопасный доступ.
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.