Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026: Билет 1
20 вопросов
20 с эталоном
Тренировочный режим по тесту «Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026», раздел «Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры»: в этом билете 20 вопросов, у 20 из них есть подтверждённый эталон. Проходите без регистрации — разбор откроется автоматически.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. В каком случае устройство на тележке вагона для захвата губками несущего каната или рельса при обрыве или ослаблении натяжения тягового каната наземной канатной дороги должно срабатывать автоматически?
При обрыве тягового каната, выходе из строя креплений каната к вагону и нарушении кинематической связи между приводом и главным валом
При ослаблении натяжения тягового каната и превышении скорости
При выходе из строя тормозной системы
При отключении электропитания
Вопрос 2. Как часто следует проводить учебную эвакуацию в месте канатных дорог, где эвакуация пассажиров наиболее затруднена?
Не реже одного раза в три года.
Не реже одного раза в год.
Не реже одного раза в два года.
Не реже одного раза в полтора года.
Вопрос 3. Какое из утверждений о работе вводного устройства КД указано верно?
Вводное устройство должно отключать питание и полностью снимать напряжение с электрических цепей, за исключением цепей аварийного освещения, оповещения и защиты информации
Вводное устройство должно отключать только питание основного привода
Вводное устройство должно снимать напряжение с всех электрических цепей без исключений
Вводное устройство работает только в аварийных ситуациях
Вопрос 4. Какие из перечисленных требований к фиксированным зажимам КД указаны неверно?
Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 30% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.
Зажимы должны охватывать канат настолько, чтобы расстояние между обоими концами зажимных губок не превышало 0,75d.
Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 15% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.
При отклонениях номинального диаметра каната от -10% до +6% величина закрытия зажимных губок до их соприкосновения должна составлять не менее 1 мм.
Вопрос 5. Какие из перечисленных требований должны предприниматься при прохождении трассы для перемещения пассажиров буксировочных канатных дорог?
Трассу необходимо оградить сеткой, высота которой должна быть на 1 м выше снежного покрова.
Трасса на мостиках должна иметь сплошное ограждение в виде стенки высотой не менее 1,1 м от снежного покрытия.
Трассу необходимо выделить (обозначить).
Вопрос 6. При обнаружении каких из перечисленных повреждений стальных канатов они допускаются к дальнейшей работе? Выберите правильный вариант ответа. (скорее всего в этом вопросе пропущена частица НЕ, т.е не допускаются)
При обнаружении корзинообразной деформации
При обнаружении перекручиваний
При обнаружении вдавливания сердечника
При обнаружении всех перечисленных факторов
Вопрос 7. Какое перечисленное требование должно соблюдаться при пересечении и сближении высоковольтной линии электропередачи с пассажирской подвесной канатной дорогой (далее - ППКД)?
Крепление мостков на опорах высоковольтной линии допускается при согласовании с владельцем ВЛ.
Расстояние от подвижных частей пассажирской подвесной канатной дороги до опор ВЛ не должно быть меньше 5 м.
Провода ВЛ напряжением свыше 1 кВ должны располагаться над ППКД и иметь заземленные защитные устройства, предотвращающие падение проводов на элементы ППКД.
Угол пересечения в плане линии пассажирской подвесной канатной дороги и линии ВЛ не должен быть больше 20°.
Вопрос 8. Сколько пунктов управления должна иметь канатная дорога, с которых должны осуществляться ее управление и остановка, а также все виды контроля?
Не менее четырех пунктов управления.
Не менее трех пунктов управления.
Не менее одного пункта управления.
Не менее двух пунктов управления.
Вопрос 9. Какая допускается максимальная разность скорости зажима и движущегося каната при прицеплении зажима к канату на канатных дорогах с отцепляемыми зажимами?
0,2 м/с.
0,4 м/с.
0,3 м/с.
0,5 м/с.
Вопрос 10. При какой номинальной скорости буксировочной канатной дороги должно быть установлено устройство контроля скорости, останавливающее канатную дорогу при превышении номинальной скорости на 10%?
На БКД при номинальной скорости свыше 3 м/с.
На БКД, расположенных на 5 м и выше над землей.
На БКД при номинальной скорости свыше 5 м/с.
На БКД, угол наклона которых составляет более 5°.
Вопрос 11. Чему должен быть равен минимальный коэффициент запаса прочности несущих канатов КД в рабочем состоянии без активированного тормоза ловителя на несущем канате?
2,25.
3,8.
3,15.
4.
Вопрос 12. Какой поперечный уклон буксировочной дорожки допускается?
Установленный технической документацией.
С одноместными буксировочными устройствами - 30°.
С двухместными буксировочными устройствами - 26°.
Поперечный уклон не допускается.
Вопрос 13. Какие лестницы в шахтах натяжных устройств КД должны быть оснащены приспособлениями для защиты персонала от падения?
С ходом контргруза более 5 м
С ходом контргруза более 10 м
С ходом контргруза более 15 м
Вопрос 14. У каких роликовых балансиров посередине должна быть предусмотрена дополнительная защита от схода каната?
У роликовых балансиров с более чем восемью роликами
У роликовых балансиров с более чем десятью роликами
У роликовых балансиров с более чем шестью роликами
У всех роликовых балансиров
Вопрос 15. На каком минимальном расстоянии над поверхностью снежного покрова по всей длине трассы высота прохождения тягового каната у буксировочных канатных дорог с барабанными буксировочными устройствами должна обеспечить прохождение опорных тарелок и траверс?
2,3 м.
2,1 м.
1,8 м.
2,2 м.
Вопрос 16. Какая величина максимального значения угла поперечного раскачивания устанавливается для кабин с проводником и кабин, оснащенных дистанционным управлением, с помощью которого можно остановить дорогу или регулировать скорость движения, при скорости меньше или равной 7 м/с?
6°50’.
11°30’.
8°35’.
14°20’.
Вопрос 17. Чему должны быть равны горизонтальные и вертикальные расстояния между отдельными элементами рабочих площадок со ступеньками КД?
Горизонтальное — 0,05 м, вертикальное — 0,3 м
Горизонтальное — 0,1 м, вертикальное — 0,25 м
Горизонтальное — 0,07 м, вертикальное — 0,35 м
Горизонтальное — 0,03 м, вертикальное — 0,2 м
Вопрос 18. Болты какого класса прочности применяются для болтовых соединений канатных дорог?
Не менее 8,8
Не менее 5,6
Не менее 6,5
Не менее 9,8
Вопрос 19. Какой допускается максимальный угол наклона рабочих площадок КД?
3°
4°
5°
6°
Вопрос 20. В каком случае не должно быть предусмотрено спасение пассажиров методом эвакуации с подвижного состава в плане мероприятий по эвакуации пассажиров?
Если в кабине или вагоне находится проводник.
Если расстояние от низа подвижного состава до земли не превышает 3 м.
Если в кабине или вагоне имеются эвакуационные парашюты.
Если на КД предусмотрена доставка пассажиров на конечные станции при любом виде отказов или аварий.
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.