Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026: Билет 11
20 вопросов
20 с эталоном
Здесь собраны все вопросы билета «Билет 11» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026» (20 шт., «Б.9.8 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) грузовых подвесных канатных дорог»). Выбирайте вариант — система считает результат и в конце показывает правильные ответы зелёным.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и настилом предохранительного моста?
Не менее 0,1 м.
Не менее 0,2 м.
Не менее 0,3 м.
Не менее 0,6 м.
Вопрос 2. Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и стенами в местах возможного нахождения людей?
Не менее 0,1 м.
Не менее 0,2 м.
Не менее 0,5 м.
Не менее 0,6 м.
Вопрос 3. Кем из перечисленных лиц обеспечивается организация и выполнение аттестационных процедур согласно требованиям к производству сварочных работ на опасных производственных объектах?
Руководителем организации или индивидуальным предпринимателем, или уполномоченным ими должностным лицом.
Лицом, осуществляющим руководство сварочными работами.
Техническим руководителем организации.
Инспектором Ростехнадзора.
Руководителем независимого аттестационного центра.
Вопрос 4. Кто из перечисленных лиц входит в состав комиссии, принимающей решение о проведении ремонта канатов?
Представители эксплуатирующей и специализированной организаций.
Представители эксплуатирующей организации.
Представители эксплуатирующей организации и представители территориального органа Ростехнадзора.
Представители владельца, организации, разработавшей проект, и (или) специализированной организации.
Вопрос 5. Какие из перечисленных действий обязано выполнить лицо, осуществляющее руководство сварочными работами, перед выполнением сварочных работ?
Все перечисленные действия.
Проверить и обеспечить соответствие численного состава и квалификации персонала сварочного производства, сборочного и сварочного оборудования, основных и сварочных материалов, применяемой технологии сварки требованиям ПТД.
Ознакомить сварщиков с требованиями технологических карт сварки, а также с внесенными в них изменениями (при наличии), с подтверждением ознакомления подписями сварщиков в применяемых ими технологических картах сварки.
Организовать проведение операционного контроля.
Вопрос 6. При каком наклоне к горизонту должны быть оборудованы ловителями, препятствующими обратному ходу вагонеток при движении их на подъем, рельсовые пути галерей и станций?
Свыше 10%.
Свыше 7%.
Свыше 5%.
Свыше 3%.
Вопрос 7. В каком перечисленном случае допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Отсутствие на рабочем месте технического руководителя.
Наличие трещин в расчетных элементах металлоконструкций.
Отсутствие персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке, для обслуживания ГПКД.
Неблагоприятные погодные условия, оговоренные в паспорте грузовой подвесной канатной дороги.
Вопрос 8. Какие из перечисленных лиц допускаются к выполнению сварочных работ на опасном производственном объекте?
Любые лица, обладающие необходимыми умениями и ознакомившиеся с требованиями охраны труда при производстве сварочных работ.
Сварщики и специалисты сварочного производства не моложе 21 года, имеющие группу по электробезопасности не ниже III и прошедшие обучение мерам пожарной безопасности в объеме пожарно-технического минимума.
Лица, соответствующие всем перечисленным требованиям.
Сварщики и специалисты сварочного производства, обладающие квалификацией, соответствующей видам выполняемых работ и применяемых при этом технологий сварки, и аттестованные для соответствующих способов сварки, видов конструкций, положений при сварке, основных и сварочных материалов.
Вопрос 9. Какие из перечисленных мероприятий не проводятся при техническом освидетельствовании грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Проверка технического состояния оборудования путем осмотра и измерений.
Статические и динамические испытания.
Поверка контрольных (испытательных) грузов.
Учебная операция по отработке действий работников грузовых подвесных канатных дорог в случае возникновения возможной чрезвычайной ситуации.
Проверка эксплуатационной документации.
Вопрос 10. Согласно каким документам должно осуществляться закрепление в муфтах несущих канатов?
Рекомендации заводов - изготовителей канатов.
Декларации промышленной безопасности.
Технологии работ.
Инструкции по монтажу.
Вопрос 11. При каком перечисленном условии стальной канат двойной свивки грузовой подвесной канатной дороги не подлежит браковке?
При износе высоты наружной фасонной проволоки замка на 50% и более у каната закрытой конструкции.
При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа на 40% и более, если их количество равно либо превышает браковочные показатели по обрывам.
При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва) на 2% от номинального диаметра у малокрутящихся канатов.
При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более, по сравнению с номинальным диаметром, даже при отсутствии видимых обрывов проволок.
Вопрос 12. Какая перечисленная документация должна оформляться в процессе выполнения сварочных работ на опасном производственном объекте? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Аттестат соответствия НАКС ("Национальное Агентство Контроля сварки").
Документы, предусмотренные требованиями нормативной документации и (или) проектной (конструкторской) документации.
Исполнительная и (или) эксплуатационная документация (журналы сварочных работ, паспорта, акты и заключения по неразрушающему контролю, протоколы испытаний сварных соединений).
Заключение экспертизы промышленной безопасности сварных соединений.
Вопрос 13. Какую конструкцию должны иметь натяжные канаты несущих канатов грузовой подвесной канатной дороги?
Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
Прядевыми тройной свивки с органическим сердечником.
Закрытой конструкции.
Вопрос 14. Кто принимает решение о вводе грузовых подвесных канатных дорог в эксплуатацию?
Ответственный за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО.
Ответственный за исправное состояние грузовых подвесных канатных дорог.
Территориальный орган Ростехнадзора.
Ответственный за безопасную эксплуатацию грузовых подвесных канатных дорог.
Вопрос 15. В соответствии с каким документом должен производиться ежедневный контроль состояния канатной дороги?
Технологией работ.
Приказом по предприятию.
Актом осмотра.
Руководством по эксплуатации.
Вопрос 16. Кто из перечисленных лиц является председателем комиссии по принятию решения о возможности ввода грузовой подвесной канатной дороги в эксплуатацию?
Представитель организации-застройщика.
Представитель собственника (владельца).
Представитель генерального подрядчика.
Представитель территориального органа Ростехнадзора.
Вопрос 17. Какое количество вагонеток должна позволять размещать суммарная длина запасных путей на станциях грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Всего приводного участка
Всего приводного участка с двухкратным запасом.
Всего приводного участка с трехкратным запасом.
Вопрос 18. Какой перечисленный документ устанавливает сроки проведения технического обслуживания грузовой подвесной канатной дороги?
Заключение экспертизы промышленной безопасности.
Руководство по эксплуатации.
Технологическая карта.
Паспорт канатной дороги.
Вопрос 19. Для чего предназначена предупредительная сигнализация, которой оборудуется грузовая подвесная канатная дорога?
Для оповещения персонала о возникновении короткого замыкания.
Для оповещения персонала о превышении установленной скорости движения.
Для оповещения персонала о предстоящем включении дороги в работу.
Вопрос 20. Какой устанавливается коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом?
Не менее 1,1.
Не менее 1,25.
Не менее 1,5.
Не менее 2,15.
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.