Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026: Билет 18
16 вопросов
16 с эталоном
Билет «Билет 18» из теста «Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026»: 16 вопросов из раздела «Б.9.8 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) грузовых подвесных канатных дорог». Отвечайте по очереди — после последнего вопроса получите оценку «верно X из Y» и полный разбор с правильными ответами.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какими должны быть натяжные канаты для тяговых канатов?
Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
Двойной или тройной свивки с органическим сердечником.
Закрытой конструкции.
Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
Вопрос 2. Какой устанавливается коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом?
Не менее 1,1.
Не менее 1,25.
Не менее 1,5.
Не менее 2,15.
Вопрос 3. Какая информация должна быть указана в технологических картах сварки?
Требования к применяемым сварочным технологиям, последовательность операций, технические приемы, особенности процесса сварки, обеспечивающие качество сварных соединений.
Требования к сварочным материалам и сварочному оборудованию, режимы сварки, последовательность операций, технические приемы контроля качества сварных соединений.
Информация, обеспечивающая идентификацию продукции, примененных при ее производстве материалах, результаты контроля и испытаний продукции, указывающие на ее соответствие установленным требованиям (сертификат качества) с проверкой полноты приведенных в них данных и их соответствие требованиям ПТД.
Конструктивные элементы сварных соединений, режимы сварки, последовательность операций, технические и технологические особенности процесса сварки, методы и объемы контроля, обеспечивающие качество сварных соединений.
Вопрос 4. В какие сроки должно проводиться техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги?
В срок не более 70 дней.
В срок не более 60 дней.
В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.
В срок не более 90 дней.
Вопрос 5. Какой должна быть высота бортов предохранительных мостов на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
1,8 м.
1,2 м.
1 м.
1,5 м.
Вопрос 6. Какое из перечисленных требований к ширине предохранительных мостов указано верно?
Должна обеспечивать перекрытие пространства на 2 м в каждую сторону от оси несущего каната.
Должна обеспечивать перекрытие пространства на 1,25 м в каждую сторону от оси несущего каната.
Должна обеспечивать перекрытие пространства на 2,25 м в каждую сторону от оси несущего каната.
Должна обеспечивать перекрытие пространства на 1,5 м в каждую сторону от оси несущего каната.
Вопрос 7. Какое из перечисленных требований к безопасности технологических процессов грузовых подвесных канатных дорог не должно соблюдаться?
Минимальное усилие со стороны каната на каждый поддерживающий ролик одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должно быть не менее 500 Н.
Увеличение натяжения каната на 40% приводит к отрыву каната и потере его контакта с роликом на опоре, наивысшая точка которой находится ниже хорды, соединяющей две соседние с ней опоры.
Роликовые балансиры на опорах одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должны состоять не менее чем из 2 роликов.
Поддерживающие ролики не должны вызывать отклонение несуще-тяговых и тяговых канатов более чем на 10%.
Вопрос 8. Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) должно быть при прохождении над территориями поселков, промышленных предприятий, строительных площадок, поверхностью возделываемых полей?
0,5 м.
2,0 м.
3,5 м.
5,0 м.
Вопрос 9. Какие из перечисленных видов работ допускается выполнять ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?
Ремонт несущих металлоконструкций.
Смазка вагонетки.
Ремонт приборов безопасности.
Все виды сварочных работ.
Вопрос 10. В каком перечисленном случае допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Отсутствие на рабочем месте технического руководителя.
Наличие трещин в расчетных элементах металлоконструкций.
Отсутствие персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке, для обслуживания ГПКД.
Неблагоприятные погодные условия, оговоренные в паспорте грузовой подвесной канатной дороги.
Вопрос 11. Кто из перечисленных лиц входит в состав комиссии, принимающей решение о проведении ремонта канатов?
Представители эксплуатирующей и специализированной организаций.
Представители эксплуатирующей организации.
Представители эксплуатирующей организации и представители территориального органа Ростехнадзора.
Представители владельца, организации, разработавшей проект, и (или) специализированной организации.
Вопрос 12. Какая допускается максимальная скорость движения вагонеток на линии для двухканатных кольцевых грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД) с отцепляемым на станциях подвижным составом?
1,0 м/с.
2,0 м/с.
5,0 м/с.
6,0 м/с.
Вопрос 13. Какую конструкцию должны иметь тяговые и несуще-тяговые канаты грузовой подвесной канатной дороги?
Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.
Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
Тройной свивки с металлическим сердечником.
Двойной свивки с металлическим сердечником.
Вопрос 14. Какое испытание на профпригодность должен пройти сварщик, впервые приступающий к сварке на конкретном объекте, перед допуском к работе?
Все перечисленные.
Должен пройти проверку знаний теоретических основ сварки.
Должен пройти проверку умения определять видимые дефекты сварного соединения методом неразрушающего контроля и устранять их.
Должен выполнить допускные сварные соединения в условиях, соответствующих выполнению производственных сварных соединений на данном объекте с получением положительных результатов контроля их качества.
Вопрос 15. Что из перечисленного должно быть осуществлено при выполнении многопроходных швов после наложения каждого валика поверхности шва и кромки разделки? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть обезжирены специальными растворами.
Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть удалены механическим способом до возобновления сварки.
Поверхности шва и кромки разделки должны быть зачищены от шлака, брызг металла и визуально проконтролированы на отсутствие поверхностных дефектов (трещин, недопустимых шлаковых или вольфрамовых включений, пор, неровностей и других дефектов).
Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть проконтролированы ультразвуковым методом.
Вопрос 16. Применение какого клейма допускается при выполнении одного сварного соединения несколькими сварщиками (бригадой сварщиков)?
Клейма сварщика, выполнившего наибольший объем работ.
Должны быть поставлены клейма всех сварщиков, участвовавших в сварке.
Клейма, определенного документом организации, выполняющими сварочные работы.
Клейма одного из участвовавших в сварке сварщиков по выбору руководителя сварочных работ.
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.