Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026: Билет 29
20 вопросов
20 с эталоном
Проверьте себя перед аттестацией: билет «Билет 29» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026» — 20 вопросов с проверкой онлайн. Слабые места увидите в разборе: неверный выбор подсвечивается красным, эталон — зелёным.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. На основании чьих указаний сварочное оборудование должно содержаться в исправном состоянии, обслуживаться и эксплуатироваться?
Руководителя организации.
Производителя сварочного оборудования.
Инспектора Ростехнадзора.
Руководителя независимого аттестационного центра.
Вопрос 2. Какое перекрытие предохраняемого пространства должна обеспечивать ширина предохранительных сетей?
На 1 метр в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
На 2 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
На 2,5 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
На 3 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
Вопрос 3. В каком документе производится запись о результатах технического освидетельствования грузовой подвесной канатной дороги?
В инструкции по эксплуатации.
В приказе о вводе в эксплуатацию.
В паспорте канатной дороги.
В плане-графике обслуживания грузовых подвесных канатных дорог.
Вопрос 4. Какая устанавливается минимальная ширина полосы, свободной от зданий, сооружений, растительности и других препятствий, в каждую сторону от оси канатной дороги в местах, где отсутствуют предохранительные устройства, и ширине колеи 4 м?
4,0 м.
4,5 м.
5,0 м.
6,0 м.
Вопрос 5. Какой из перечисленных документов не является обязательным на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
Должностные инструкции для специалистов.
Производственные инструкции для персонала.
Журнал работы ГПКД и передачи смен.
График внепланового осмотра оборудования.
Вопрос 6. Какая информация должна быть указана в технологических картах сварки?
Требования к применяемым сварочным технологиям, последовательность операций, технические приемы, особенности процесса сварки, обеспечивающие качество сварных соединений.
Требования к сварочным материалам и сварочному оборудованию, режимы сварки, последовательность операций, технические приемы контроля качества сварных соединений.
Информация, обеспечивающая идентификацию продукции, примененных при ее производстве материалах, результаты контроля и испытаний продукции, указывающие на ее соответствие установленным требованиям (сертификат качества) с проверкой полноты приведенных в них данных и их соответствие требованиям ПТД.
Конструктивные элементы сварных соединений, режимы сварки, последовательность операций, технические и технологические особенности процесса сварки, методы и объемы контроля, обеспечивающие качество сварных соединений.
Вопрос 7. Какие из перечисленных видов работ допускается выполнять ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?
Ремонт несущих металлоконструкций.
Смазка вагонетки.
Ремонт приборов безопасности.
Все виды сварочных работ.
Вопрос 8. Каким должен быть диаметр линейных роликов D относительно диаметра каната d при эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Диаметр D должен быть не менее 5 x d.
Диаметр D должен быть не менее 10 x d.
Диаметр D должен быть не менее 15 x d.
Диаметр D должен быть не менее 20 x d.
Вопрос 9. Для каких перечисленных нагрузок устанавливается повышающий коэффициент нагрузок 1,1, который соответствует требованиям по надежности грузовых подвесных канатных дорог?
Для нагрузок от трения канатов по башмаку.
Для нагрузок от веса оборудования.
Для нагрузок от натяжения расчалочных канатов.
Для нагрузок от натяжения сетевых канатов.
Вопрос 10. Какому условию должно удовлетворять расстояние между двумя ветвями грузовой подвесной канатной дороги (далее - ГПКД)?
0,5 м.
1 м.
1,5 м.
0,3 м.
Вопрос 11. Какая перечисленная документация должна оформляться в процессе выполнения сварочных работ на опасном производственном объекте? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Аттестат соответствия НАКС ("Национальное Агентство Контроля сварки").
Документы, предусмотренные требованиями нормативной документации и (или) проектной (конструкторской) документации.
Исполнительная и (или) эксплуатационная документация (журналы сварочных работ, паспорта, акты и заключения по неразрушающему контролю, протоколы испытаний сварных соединений).
Заключение экспертизы промышленной безопасности сварных соединений.
Вопрос 12. Какое из перечисленных требований к грузовой подвесной канатной дороге с маятниковым движением подвижного состава не должно соблюдаться?
Грузовые подвесные канатные дороги с маятниковым движением подвижного состава должны автоматически останавливаться при возникновении неисправности в системе контроля скорости.
Приводы грузовых подвесных канатных дорог с маятниковым движением подвижного состава должны обеспечивать возможность работы канатной дороги с ревизионной скоростью не более 3 м/с.
Привод грузовой подвесной канатной дороги с маятниковым движением подвижного состава должен быть оснащен системой регулирования и контроля скорости с учетом ее снижения при подходе к станции.
На грузовых подвесных канатных дорогах с маятниковым движением подвижного состава конечные положения вагонетки должны контролироваться автоматически.
Вопрос 13. Кто принимает решение о вводе грузовых подвесных канатных дорог в эксплуатацию?
Ответственный за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО.
Ответственный за исправное состояние грузовых подвесных канатных дорог.
Территориальный орган Ростехнадзора.
Ответственный за безопасную эксплуатацию грузовых подвесных канатных дорог.
Вопрос 14. Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната?
Не менее одного раза в 12 месяцев.
Не менее одного раза в шесть месяцев.
Не менее одного раза в месяц.
Не менее одного раза в три месяца.
Вопрос 15. В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр станционного оборудования (приводов, натяжных устройств, отклоняющих шкивов, роликов, роликовых батарей) и станционных сооружений?
Не превышающие 30 дней.
Не превышающие 40 дней.
Не превышающие 50 дней.
Не превышающие 60 дней.
Вопрос 16. Какими должны быть полы на станциях в местах прохода людей, имеющие уклон свыше 10%? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Ступенчатым.
Ребристым.
Металлическим.
Диэлектрическим.
Вопрос 17. Кто осуществляет проверку готовности к применению аттестованных технологий сварки с целью определения наличия у организации или индивидуального предпринимателя технических, организационных и квалификационных возможностей для выполнения сварочных (наплавочных) работ по применяемым им аттестованным технологиям, а также соответствия качества выполненных при аттестации контрольных сварных соединений (наплавок) требованиям НД и (или) проектной (конструкторской) документации на сварные конструкции?
Научно-исследовательская организация.
Независимые аттестационные центры.
Ростехнадзор.
Проектная (конструкторская) организация.
Вопрос 18. Какая должна быть ширина проходов для людей, обслуживающих оборудование грузовой подвесной канатной дороги?
От 0,5 м до 0,8 м.
Не менее 0,8 м.
Не менее 0,5 м.
От 0,6 м до 0,7 м.
Вопрос 19. Каким перечисленным способом допускается соединять натяжной канат с несущим канатом?
Коушами с зажимом.
Переходной муфтой.
Якорными барабанами.
Концевой муфтой.
Вопрос 20. Какому условию должно удовлетворять число колес тележек вагонеток?
Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 20.
Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 50.
Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 80.
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.