Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026: Билет 21
20 вопросов
20 с эталоном
Здесь собраны все вопросы билета «Билет 21» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026» (20 шт., «b-9-9-ekspluatatsiya-i-kapitalnyy-remont-opasnykh-proizvodstvennykh-obektov-na-kotorykh-ispolzuyutsya»). Выбирайте вариант — система считает результат и в конце показывает правильные ответы зелёным.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какая устанавливается минимальная ширина полосы, свободной от зданий, сооружений, растительности и других препятствий, в каждую сторону от оси канатной дороги в местах, где отсутствуют предохранительные устройства, и ширине колеи 4 м?
4,0 м.
4,5 м.
5,0 м.
6,0 м.
Вопрос 2. В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
При отсутствии ограждений на станциях с высотой пола более 0,5 м.
При наличии ограждений на всех участках, где высота пола станции превышает 0,5 м.
При оборудовании лестницами и ограждениями всех конструкций, выше 30 м.
При отсутствии ограждений на элементах оборудования, расположенных ниже 2,5 м от пола.
Вопрос 3. Кем из перечисленных лиц обеспечивается организация и выполнение аттестационных процедур согласно требованиям к производству сварочных работ на опасных производственных объектах?
Руководителем организации или индивидуальным предпринимателем, или уполномоченным ими должностным лицом.
Лицом, осуществляющим руководство сварочными работами.
Техническим руководителем организации.
Инспектором Ростехнадзора.
Руководителем независимого аттестационного центра.
Вопрос 4. Какое из перечисленных требований к лестницам для подъема на опоры и станции грузовых подвесных канатных дорог должно соблюдаться?
Вертикальные лестницы опор высотой до 30 м и линейных станций при высоте более 5 м должны иметь, начиная с высоты 3 м, ограждения в виде дуг.
Лестницы высотой более 30 м должны иметь ограждения, начиная с высоты 1,8 м.
Лестницы высотой менее 30 м должны быть выполнены в виде маршей с площадками.
Все перечисленные утверждения верны.
Вопрос 5. Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки с учетом продольного качания должно быть при прохождении над зданиями и сооружениями на трассе грузовой подвесной канатной дороги?
0,5 м.
1,0 м.
1,5 м.
2,0 м.
Вопрос 6. Какие из перечисленных лиц допускаются к выполнению сварочных работ на опасном производственном объекте?
Любые лица, обладающие необходимыми умениями и ознакомившиеся с требованиями охраны труда при производстве сварочных работ.
Сварщики и специалисты сварочного производства не моложе 21 года, имеющие группу по электробезопасности не ниже III и прошедшие обучение мерам пожарной безопасности в объеме пожарно-технического минимума.
Лица, соответствующие всем перечисленным требованиям.
Сварщики и специалисты сварочного производства, обладающие квалификацией, соответствующей видам выполняемых работ и применяемых при этом технологий сварки, и аттестованные для соответствующих способов сварки, видов конструкций, положений при сварке, основных и сварочных материалов.
Вопрос 7. К выполнению каких сварочных работ допускаются сварщики и специалисты сварочного производства?
К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости.
К выполнению сварочных работ, указанных в действующих документах (аттестационных удостоверениях).
К сварочным работам, на которые они когда-либо были аттестованы, независимо от того, истек ли срок действия соответствующих аттестационных удостоверений.
К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости и при наличии действующего удостоверения в области неразрушающего контроля выполняемого сварного соединения.
Вопрос 8. Сетки какой шириной должны быть установлены в местах входа и выхода вагонеток при превышении уровня пола открытой станции над уровнем земли более чем 0,5 м?
Шириной не менее 3 м.
Шириной не менее 2 м.
Не регламентируется.
Шириной не менее 1 м.
Вопрос 9. Какая допускается наибольшая ревизионная скорость тягового каната?
1 м/с.
1,1 м/с.
2 м/с.
1,5 м/с.
Вопрос 10. Какую конструкцию должны иметь тяговые и несуще-тяговые канаты грузовой подвесной канатной дороги?
Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.
Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
Тройной свивки с металлическим сердечником.
Двойной свивки с металлическим сердечником.
Вопрос 11. Какие из перечисленных требований к приводам и тормозам грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) указаны неверно?
Пуск привода ГПКД должен осуществляться с пульта управления.
Привод должен обеспечивать только номинальную скорость тягового (несуще-тягового) каната
Коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом должен быть не менее 1,1.
Тормозной момент каждого тормоза должен быть не менее 1,25 величины статического момента при наиболее тяжелых условиях загрузки дороги.
Вопрос 12. Каким перечисленным способом допускается осуществлять останову привода грузовых подвесных канатных дорог?
Только с пульта управления.
Всеми перечисленными способами.
Только от кнопок "СТОП", установленных на каждой станции.
Только от аварийных выключателей "Аварийный стоп".
Вопрос 13. Какое испытание на профпригодность должен пройти сварщик, впервые приступающий к сварке на конкретном объекте, перед допуском к работе?
Все перечисленные.
Должен пройти проверку знаний теоретических основ сварки.
Должен пройти проверку умения определять видимые дефекты сварного соединения методом неразрушающего контроля и устранять их.
Должен выполнить допускные сварные соединения в условиях, соответствующих выполнению производственных сварных соединений на данном объекте с получением положительных результатов контроля их качества.
Вопрос 14. Какое из перечисленных условий к длине натяжного участка несущих канатов (канат, по которому перемещается подвижной состав) указано верно?
Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 40% от расчетного.
Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 10% от расчетного.
Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 30% от расчетного.
Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 20% от расчетного.
Вопрос 15. Какому условию должно удовлетворять число колес тележек вагонеток?
Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 20.
Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 50.
Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 80.
Вопрос 16. Что из перечисленного должно быть осуществлено при выполнении многопроходных швов после наложения каждого валика поверхности шва и кромки разделки? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть обезжирены специальными растворами.
Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть удалены механическим способом до возобновления сварки.
Поверхности шва и кромки разделки должны быть зачищены от шлака, брызг металла и визуально проконтролированы на отсутствие поверхностных дефектов (трещин, недопустимых шлаковых или вольфрамовых включений, пор, неровностей и других дефектов).
Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть проконтролированы ультразвуковым методом.
Вопрос 17. Какие из перечисленных видов работ входят в перечень работ, выполняемых специализированными организациями или ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?
Только работы, связанные с наплавкой, напылением и последующей механической обработкой деталей.
Только работы, связанные с нагревом (охлаждением) деталей и узлов.
Только монтаж приборов безопасности, средств сигнализации и связи.
Только ремонт натяжных и анкерных устройств для всех видов канатов.
Все перечисленные виды работ.
Вопрос 18. Какое количество вагонеток должна позволять размещать суммарная длина запасных путей на станциях грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Всего приводного участка
Всего приводного участка с двухкратным запасом.
Всего приводного участка с трехкратным запасом.
Вопрос 19. Какая должна быть минимальная высота бортов предохранительных сетей?
1,8 м.
1,2 м.
1 м.
1,5 м.
Вопрос 20. С учетом требований каких из перечисленных документов требуется осуществлять транспортировку к месту монтажа, а также хранение оборудования грузовой подвесной канатной дороги, узлов и деталей?
Федеральные нормы и правила "Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог".
Внутренних правил перевозчика.
Инструкции изготовителя.
Проектной документацией.
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.