Тесты Ростехнадзора Б.9.1 по промбезопасности 2026: Билет 1
20 вопросов
20 с эталоном
Полный состав билета «Билет 1» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9.1 по промбезопасности 2026»: 20 вопросов с вариантами и эталонными ответами, раздел «Б.9.1 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются эскалаторы в метрополитенах». Ниже — интерактивное прохождение и список вопросов с разбором.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Кем осуществляется пуск в работу эскалатора?
Машинист эскалатора или работник, имеющий право управления эскалатором в соответствии с производственной инструкцией.
Работник, ответственный за осуществление производственного контроля в эксплуатирующей организации.
Работник, ответственный за содержание эскалаторов в исправном состоянии.
Дежурный оператор.
Вопрос 2. Какое из перечисленных лиц не включается в состав комиссии, принимающей решение о возможности ввода эскалатора в эксплуатацию?
Уполномоченный представитель страховой организации.
Уполномоченный представитель организации, выполнившей пусконаладочные работы.
Уполномоченный представитель организации - изготовителя эскалатора.
Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации.
Уполномоченный представитель организации, выполнившей монтаж эскалатора.
Вопрос 3. Какая организация определяет численность службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации опасного производственного объекта, на котором используется эскалатор, и ее структура?
Контролирующей организацией.
Эксплуатирующей организацией.
Специализированной организацией.
Проектной организацией.
Вопрос 4. Какие перечисленные требования к эскалаторам не должны соблюдаться?
Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является только фактическое техническое состояние эскалатора.
Ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта, а также по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, осуществляет владелец ОПО при наличии квалифицированного персонала или специализированная организация после осмотра и проверки в объеме технического освидетельствования.
Техническое обслуживание должно включать в себя осмотр, смазку, замер износа, очистку, регулировку и замену узлов и деталей (по результатам осмотра и замеров).
Техническое обслуживание проводится в сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации или в инструкции по техническому обслуживанию.
Вопрос 5. На основании какого нормативного документа должна осуществляться эксплуатация эскалатора?
В соответствии с Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах и эксплуатационной документацией.
Только в соответствии с эксплуатационной документацией.
В соответствии с проектной документацией.
Только в соответствии с Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах.
Вопрос 6. Какой максимальный упругий прогиб фартука балюстрады возможен под воздействием нагрузки 1500 Н, приложенной между опорами фартука перпендикулярно к его поверхности на площади 25 см²?
4 мм.
5 мм.
3 мм.
7 мм.
Вопрос 7. В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация эскалатора метрополитена?
При условиях окружающей среды, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации.
При истекшем сроке технического освидетельствования.
При отсутствии персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.
При отсутствии трещин в металлоконструкции и элементах оборудования.
Вопрос 8. Что из перечисленного должно быть расположено в помещении (машинном помещении), исключающем доступ внутрь посторонних лиц, а также обеспечивающем беспрепятственную эвакуацию из него персонала (в том числе в случае невозможности выхода по основному эвакуационному пути)?
Электропривод эскалатора
Подъемно-транспортное оборудование
Вспомогательные помещения для обеспечения технического обслуживания эскалатора
Все перечисленное
Вопрос 9. Какое из перечисленных требований должно соблюдаться при определении фактического запаса прочности тяговой цепи?
Каждый отрезок цепи должен быть проверен на стенде под нагрузкой, превышающей в два раза наибольшее расчетное натяжение при нагрузке.
Во время испытаний цепи необходимо доводить до разрушения при любой нагрузке.
При перемещении натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении на расстояние не более 50 мм эскалатор должен останавливаться.
После испытаний допускается остаточная деформация цепи или распрессовка деталей цепи.
Вопрос 10. Какие из перечисленных мероприятий не проводятся в соответствии с Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах?
Техническое обслуживание и ремонт эскалаторов на опасных производственных объектах.
Проведение экспертизы промышленной безопасности эскалаторов перед вводом в эксплуатацию.
Установка эскалаторов без машинных помещений и проходов между ними в зоне обслуживания.
Изготовление и монтаж эскалаторов в соответствии с требованиями конструкторской документации.
Вопрос 11. Какие из перечисленных требований к аппаратам управления эскалатором указаны неверно? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Пульты дистанционного управления эскалатором, устанавливаются в зоне расположения эскалаторов
Для пуска под нагрузкой и остановки эскалатора у нижней входной площадки устанавливается пуль управления, доступный только для обслуживающего персонала.
Ускорение при пуске эскалатора, указанное в пункте 31 ФНП, обеспечивается системой управления эскалатора независимо от его загрузки.
Вопрос 12. Какие из перечисленных требований к входным площадкам эскалатора указаны верно?
Освещенность у входных площадок, не включая гребенки, должна соответствовать освещенности, создаваемой освещением в этой зоне.
Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.
При возникновении опасности повреждения входной площадки (ступени) оператор должен остановить эскалатор.
Поверхность входных площадок не должна быть рифленой.
Вопрос 13. Как часто машинист или дежурный у эскалатора должен проводить контроль за состоянием эскалатора?
Ежедневно перед началом работы.
2 раза в смену - до начала и по окончании работы.
1 раз в 3 дня.
1 раз в неделю.
Вопрос 14. Какие перечисленные требования к скорости движения, а затем ускорения эскалаторов, работающих в режиме ожидания, при пересечении пассажиром гребенки должны соблюдаться?
Двигаться - не менее 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
Двигаться - не менее 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
Двигаться - 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,7 м/с².
Двигаться - 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,6 м/с².
Вопрос 15. При каком условии допускается одновременная работа главного и вспомогательного приводов?
Одновременная работа главного и вспомогательного приводов не допускается ни в каком случае.
Только в случае снижения мощности главного привода.
Только в случае обкатки эскалатора.
Только в случае перегрузки эскалатора.
Вопрос 16. Кем из перечисленных лиц может оказываться первая помощь при наличии соответствующей подготовки и/или навыков во время эксплуатации эскалатора?
Только машинист.
Только мастер.
Только дежурный у эскалатора.
Все перечисленные лица.
Вопрос 17. Для достижения каких целей предназначен рабочий тормоз эскалатора?
Для остановки лестничного полотна при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления.
Для регулирования скорости движения лестничного полотна.
Для остановки лестничного полотна эскалатора при срабатывании блокировки скорости и самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна эскалатора, который работает на подъем.
Для остановки эскалатора, работающего на спуск, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 40% номинальной скорости.
Вопрос 18. На какие процессы в области промышленной безопасности на опасных производственных объектах не распространяется действие Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах?
Связанные с перевозкой и хранением.
Связанные с проведением экспертизы промышленной безопасности.
Связанные с эксплуатацией, капитальным ремонтом, техническим перевооружением, консервацией и ликвидацией.
Связанные с изготовлением, монтажом, наладкой, обслуживанием и ремонтом эскалаторов.
Вопрос 19. Каким образом должно определяться соответствие эскалаторов требованиям промышленной безопасности в процессе их эксплуатации?
Проведением экспертизы промышленной безопасности.
Проведением декларирования.
Проведением сертификации.
Вопрос 20. На основании какого документа проводится техническое обслуживание и ремонт эскалатора?
В соответствии с руководством по эксплуатации эскалатора организации-изготовителя или специализированной организации.
В соответствии с инструкцией по охране труда.
В соответствии с рекомендациями организации, выполнившей монтаж эскалатора.
В соответствии с рекомендациями специализированной организации, проводившей экспертизу промышленной безопасности.
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Обеспечение пожарной безопасности на объектах защиты
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.