Вопрос 1. Какие требования к дефлектору, который должен быть предусмотрен в конструкции балюстрады для препятствования затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора, указаны неверно?
Дефлектор должен заканчиваться у входных площадок на расстоянии не менее чем 150 мм до линии пересечения гребенки и не более чем 50 мм за линией пересечения гребенки
Дефлектор должен заканчиваться у входных площадок на расстоянии не менее чем 50 мм до линии пересечения гребенки и не более чем 50 мм за линией пересечения гребенки
Дефлектор должен заканчиваться у входных площадок на расстоянии не менее чем 50 мм до линии пересечения гребенки и не более чем 150 мм за линией пересечения гребенки
Вопрос 2. В какие из перечисленных документов должны быть занесены результаты технического обслуживания эскалатора и отметки об устранении неисправностей?
В журнал технического обслуживания
В эксплуатационный журнал
В паспорт
В журнал ремонта.
Вопрос 3. Какие требования к входной лестнице в машинное помещение указаны неверно?
Должна иметь в начале и в конце свободные площадки, равные ширине лестницы, но не менее 900 мм
Угол наклона лестницы должен быть не более 45°
Должна иметь перила и плоские горизонтальные ступени высотой не более 100 мм
Вопрос 4. Каким должно быть расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, осветительной арматуры)?
Не менее 2300 мм.
Не менее 2100 мм.
Не менее 2000 мм.
Не менее 2150 мм.
Вопрос 5. Кем осуществляется осмотр, проверка и испытания на соответствие эскалатора и его установки требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и конструкторской документации?
Организацией, выполнившей монтаж или реконструкцию эскалатора.
Эксплуатирующей организацией.
Организацией-изготовителем.
Проектной организацией.
Вопрос 6. Какая длина горизонтальных участков ступеней устанавливается в зоне входных площадок при высоте транспортирования пассажиров не более 6 м и при номинальной скорости не более 0,5 м/с?
Не менее 800 мм.
Не менее 500 мм.
Не менее 600 мм.
Не менее 700 мм.
Вопрос 7. Какие из перечисленных условий необходимо соблюдать в случае если вход в помещение натяжной камеры предусмотрен через люк с лестницей?
Исключено использование люка посторонними лицам
Исключено самопроизвольное закрывание люка
Устроено ограждение люка
Все перечисленное
Вопрос 8. Какой максимальный упругий прогиб фартука балюстрады возможен под воздействием нагрузки 1500 Н, приложенной между опорами фартука перпендикулярно к его поверхности на площади 25 см²?
4 мм.
5 мм.
3 мм.
7 мм.
Вопрос 9. Какое устанавливается минимальное расстояние от холостой ветви поручня эскалатора до вспомогательных коммуникаций, не относящихся к эскалаторам?
500 мм.
300 мм.
200 мм.
150 мм.
Вопрос 10. В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация эскалатора метрополитена?
При условиях окружающей среды, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации.
При истекшем сроке технического освидетельствования.
При отсутствии персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.
При отсутствии трещин в металлоконструкции и элементах оборудования.
Вопрос 11. Для каких стационарно установленных грузоподъемных устройств следует предусматривать площадки обслуживания (стационарные или съемные в зависимости от типа оборудования)?
Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1 м
Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1,2 м
Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1,5 м
Вопрос 12. Какое из перечисленных требований к балюстраде эскалатора не должно соблюдаться?
Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна допускаются более 3 мм, если плоскости балюстрады выполнены вертикальными или расширенными кверху.
Зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады должен быть не более 4 мм.
Внутренние плоскости балюстрады должны быть вертикальными или расширенными кверху.
Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм.
Вопрос 13. На что из перечисленного направлены Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах"?
Обеспечение промышленной безопасности, предупреждение несчастных случаев, аварий и инцидентов на опасных производственных объектах, на которых используются эскалаторы.
Повышение скорости и производительности работы эскалаторов в метрополитенах.
Увеличение срока службы эскалаторов за счёт уменьшения частоты их обслуживания и ремонта.
Снижение уровня шума и вибрации эскалаторов для повышения комфорта пассажиров.
Вопрос 14. С какой минимальной освещенностью должны быть обеспечены стационарным электрическим освещением машинные помещения?
50 лк на участках проведения работ, 200 лк в проходах
100 лк на участках проведения работ, 50 лк в проходах
200 лк на участках проведения работ, 50 лк в проходах
Вопрос 15. Как должна осуществляться обкатка модернизированного или реконструированного эскалатора, или эскалатора после проведенного капитального (капитально-восстановительного) ремонта?
В течение 12 часов непрерывной работы от главного привода, по 6 часов в каждую сторону.
В течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 12 часов в каждую сторону.
В течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждую сторону.
В течение 6 часов непрерывной работы от главного привода, по 2 часа в каждую сторону.
Вопрос 16. Какая из перечисленных записей не должна отражаться в паспорте эскалатора уполномоченным лицом владельца опасного производственного объекта, проводившим освидетельствование?
Запись о методах контроля и диагностики, применяемых в процессе эксплуатации эскалатора.
Запись о сроке очередного периодического технического освидетельствования.
Запись о результатах полного технического освидетельствования.
Запись о вводе эскалатора в эксплуатацию.
Вопрос 17. Какой из перечисленных документов должен составляться по результатам работы комиссии?
Акт о возможности ввода в эксплуатацию эскалатора.
Акт технической готовности.
Акт приемо-сдаточных испытаний.
Свидетельство об обкатке.
Вопрос 18. При каком условии разрешается осуществлять электропитание дополнительного (аварийного) тормоза (тормозов) от одного источника?
При использовании нормального замкнутого тормоза.
При установке тормоза на главном валу.
В случаях, определенных инструкцией по эксплуатации.
Во всех перечисленных случаях.
Вопрос 19. В каком документе указываются методы контроля и диагностики, применяемые в процессе эксплуатации эскалатора, или его технического освидетельствования?
В руководстве по эксплуатации
В перечне критических отказов эскалатора.
В перечне быстро изнашиваемых элементов эскалатора.
В производственной инструкции машиниста эскалатора.
Вопрос 20. При каком перечисленном условии дополнительный (аварийный) тормоз должен останавливать эскалатор?
Только в случае увеличения номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза.
Только в случае самопроизвольного изменения направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.
Только в случае срабатывания блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.
В любом из приведенных случаев.