Вопрос 1. На основании каких документов принимается решение о вводе в эксплуатацию эскалатора? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Положительного заключения экспертизы промышленной безопасности эскалатора
Акта о возможности ввода в эксплуатацию эскалатора
Результатов технического освидетельствования
Акта о проведении приемосдаточных испытаний
Вопрос 2. В каком документе должна быть сделана запись о проведении ежедневного контроля за состоянием эскалатора?
В журнале суточного учета работы эскалаторов.
В паспорте эскалатора.
В акте технической готовности эскалатора.
В сменном журнале.
Вопрос 3. Какая установлена величина замедления лестничного полотна эскалатора, загруженного максимальной эксплуатационной нагрузкой, при нарушении кинематической связи между приводом и главным валом и торможении аварийным тормозом?
Не более 2 м/с².
Не более 2,5 м/с².
Не более 1,5 м/с².
Не более 1 м/с².
Вопрос 4. Какая нагрузка используется для проверки фактического запаса прочности выборочно отобранных двух ступеней эскалатора от изготавливаемой партии?
Не менее 5 qмэ.
Не менее 4,5 qмэ.
Не менее 4 qмэ.
Не менее 3,5 qмэ.
Вопрос 5. Какое из перечисленных требований к входным площадкам эскалатора должно соблюдаться?
Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.
Освещенность входных площадок на уровне пола должна быть не менее 30 лк.
Освещенность у входных площадок, за исключением гребенок, должна соответствовать освещенности, создаваемой освещением в этой зоне.
Поверхность входных площадок должна быть гладкой.
Вопрос 6. В ходе каких из перечисленных мероприятий может быть установлен объем текущего, среднего и капитального ремонта?
В ходе любых из перечисленных мероприятий.
В порядке экспертизы промышленной безопасности.
В порядке технического освидетельствования.
В порядке планового технического осмотра.
Вопрос 7. Что из перечисленного проверяется при грузовых испытаниях эскалатора?
Все перечисленное
Ускорение несущего полотна при пуске.
Возможность пуска и работа на номинальной скорости в любом направлении с максимальной эксплуатационной нагрузкой.
Тормозные пути рабочего тормоза, замедление при торможении, требование по равномерному распределению тормозного момента между тормозами при использовании двух и более рабочих тормозов.
Вопрос 8. С какой частотой эскалатор подвергается периодическому техническому освидетельствованию после ввода в эксплуатацию?
Не реже одного раза в 12 месяцев.
Не реже одного раза в 24 месяца.
Не реже одного раза в 3 года.
Не реже одного раза в 5 лет.
Вопрос 9. В каком случае допускаются отступления от требований конструкторской документации, необходимость в которых возникает в процессе монтажа, ремонта, модернизации, реконструкции и эксплуатации эскалаторов?
При согласовании этих изменений с владельцем ОПО, а также организацией - изготовителем эскалатора или организацией - разработчиком данной документации, либо со специализированной по эскалаторам проектной организацией.
Только при согласовании этих изменений с организацией-изготовителем или организацией-разработчиком.
Только при согласовании этих изменений с владельцем ОПО.
Вопрос 10. Какой должен быть минимальный коэффициент запаса прочности для приводных и тяговых цепей?
7.
8.
9.
6.
5.
Вопрос 11. Какое допускается минимальное количество комплектов документации, за исключением паспорта эскалатора, при поставке двух и более эскалаторов одной модели для одного здания или сооружения?
Одного комплекта на каждые 4 эскалатора
Двух комплектов на каждые 4 эскалатора
Одного комплекта на каждые 2 эскалатора
Двух комплектов на каждые 2 эскалатора
Вопрос 12. Какую величину, независимо от пассажирской нагрузки, не должно превышать замедление лестничного полотна эскалатора при торможении рабочими тормозами при работе на подъем?
0,60 м/с².
1,00 м/с².
0,75 м/с².
0,90 м/с².
Вопрос 13. При каком условии допускается применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления в составных частях привода эскалатора, передающих крутящий момент?
Если это соответствует требованиям проектной (конструкторской) документации.
Если обеспечен контроль выполнения технологических операций.
Если это соответствует требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.
Не допускается ни в каком случае.
Вопрос 14. С какой минимальной освещенностью должны быть обеспечены стационарным электрическим освещением машинные помещения?
50 лк на участках проведения работ, 200 лк в проходах
100 лк на участках проведения работ, 50 лк в проходах
200 лк на участках проведения работ, 50 лк в проходах
Вопрос 15. Какая устанавливается общая тормозная нагрузка для обеспечения пути разгона и торможения лестничного полотна при испытаниях тормозной системы эскалатора?
Не более 400 кг на ступень.
Не более 350 кг на ступень.
Не более 300 кг на ступень.
Не более 250 кг на ступень.
Вопрос 16. В каком из перечисленных случаев должна срабатывать блокировка скорости поручня эскалатора?
При отклонении скорости движения поручня более чем на 10% в течение периода времени от 5 до 15 с
При отклонении скорости движения поручня более чем на 15% в течение периода времени от 5 до 15 с
При отклонении скорости движения поручня более чем на 10% в течение периода времени от 5 до 10 с
При отклонении скорости движения поручня более чем на 15% в течение периода времени от 5 до 10 с
Вопрос 17. При каком условии повторный пуск эскалатора в работу возможен без принудительного приведения блокировочного устройства в исходное положение после его срабатывания?
При срабатывании рабочего тормоза и блокировок входных площадок.
При сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке.
При сползании обода основного или вспомогательного бегунка.
При подъеме или опускании ступеней перед входными площадками.
Вопрос 18. При каком перемещении натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении должен останавливаться эскалатор?
Не более 30 мм.
Не более 25 мм.
Не более 20 мм.
Не нормируется.
Вопрос 19. Какое из перечисленных требований к балюстраде эскалатора не должно соблюдаться?
Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна допускаются более 3 мм, если плоскости балюстрады выполнены вертикальными или расширенными кверху.
Зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады должен быть не более 4 мм.
Внутренние плоскости балюстрады должны быть вертикальными или расширенными кверху.
Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм.
Вопрос 20. Для каких стационарно установленных грузоподъемных устройств следует предусматривать площадки обслуживания (стационарные или съемные в зависимости от типа оборудования)?
Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1,2 м
Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1,5 м
Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1 м