Вопрос 1. На основании какого документа должна выполняться проверка работоспособности регистратора параметров работы подъемного сооружения?
Паспорта.
Руководства (инструкции) по эксплуатации.
Заключения экспертизы промышленной безопасности.
Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.
Вопрос 2. При наличии каких дефектов тормозных накладок эти элементы ПС не должны быть отбракованы?
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок.
Износ тормозной накладки по толщине 60 % от первоначальной толщины.
При наличии любого из перечисленных дефектов, тормозные накладки должны быть отбракованы.
Обломы, подходящие к отверстиям под заклепки.
Трещины, подходящие к отверстиям под заклепки.
Вопрос 3. В каких случаях внеочередная проверка наземных рельсовых путей проводится в объеме плановой проверки под руководством инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
После зимних оттепелей.
После ливней.
После 12 смен работы ПС в условиях высоких температур (свыше 35 °C).
По предписанию инспектора Ростехнадзора.
В случае выявления нарушений действий крановщика (оператора).
Вопрос 4. Каким перечисленным требованиям должна отвечать люлька (кабина) для подъема и транспортировки людей в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки (кабины), создавая наибольший опрокидывающий момент?
Исключать возможность недопустимого раскачивания.
Исключать возможность опрокидывания.
Исключать возможность крена.
Ограничивать положение персонала центральной частью люльки после начала ее подъема краном.
Иметь специальные устройства для сохранения горизонтального положения пола.
Вопрос 5. При установке каких опорных мостовых кранов в пролетах зданий должны быть устроены галереи для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета?
С фактической группой классификации (режима) A3 и более.
Всех перечисленных.
С фактической группой классификации (режима) A6 и более.
С фактической группой классификации (режима) A5 и более.
С фактической группой классификации (режима) A4 и более.
Вопрос 6. С какой нагрузкой по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности грузозахватных приспособлений должна проводиться проверка качества выполненного ремонта с проведением статических испытаний?
1,5
1,1
1,25
Вопрос 7. Какие из перечисленных требований, предъявляемые к стальным канатам, устанавливаемые на ПС, при замене ранее установленных, указаны верно? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Во всех случаях перепасовки канатов должны производиться проверки правильности запасовки и надежности крепления концов канатов, а также обтяжка канатов грузом, соответствующим паспортной номинальной грузоподъемности, о чем должна быть сделана запись в паспорте ПС инженерно-техническим работником, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии.
Стальные канаты должны соответствовать по назначению, длине и диаметру, указанным в паспорте ПС, иметь сертификат предприятия-изготовителя каната и пройти испытание в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Стальные канаты должны иметь разрывное усилие на 10 % больше указанного в паспорте ПС для заменяемого каната.
Стальные канаты должны соответствовать по назначению, длине и диаметру, указанным в паспорте ПС, и коэффициенту использования по разрывному усилию не ниже установленного для группы классификации режима работы механизма ПС, иметь сертификат предприятия-изготовителя каната.
Стальные канаты должны соответствовать только технологии использования ПС.
Вопрос 8. Какой массой груза проводятся динамические испытания подъемных сооружений?
Масса которого на 20 % превышает его паспортную грузоподъемность.
Масса которого на 25 % превышает его паспортную грузоподъемность.
Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность.
Масса которого на 5 % превышает его паспортную грузоподъемность.
Вопрос 9. При каком условии допускается строповка пакетов металлопроката или труб за элементы упаковки (скрутки, стяжки)?
Не допускается ни при каком условии.
Если скрутки выполнены из мягкой стальной проволоки и их не менее четырех.
Если подъем и перемещение пакетов металлопроката или труб выполняют с помощью траверсы, крюки которой застропованы в скрутки.
Если они применяются всего для двух последующих перегрузок: например, для загрузки в полувагон и последующей разгрузки.
Если по техническим условиям на строповку они являются «хомутами».
Вопрос 10. При каком условии допускается подъем и транспортировка людей с применением подъемных сооружений (ПС), в паспорте которых отсутствует разрешение на транспортировку людей?
При всех перечисленных условиях.
При перемещении персонала для крепления и раскрепления контейнеров и грузов.
При монтаже, строительстве и возведении уникальных объектов, когда иные способы доставки рабочих в зону выполнения работ не могут быть применены.
При проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно.
Вопрос 11. На какую перечисленную организацию должна возлагаться ответственность за эксплуатацию подъемных сооружений (далее - ПС), не оборудованных ограничителями, указателями и регистраторами, необходимыми для обеспечения промышленной безопасности технологического процесса, в котором используется ПС?
На специализированную организацию, выполнившую ремонт и реконструкцию ПС.
На специализированную организацию, выполнившую ремонт ПС.
На сертификационный центр и испытательную лабораторию, выдавших сертификат/декларацию соответствия ПС.
На экспертную организацию, проводившую экспертизу промышленной безопасности ПС.
На эксплуатирующую ПС организацию.
Вопрос 12. Кто из перечисленных лиц должен проводить ежесменный осмотр люльки (кабины)?
Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.
Представитель специализированной организации.
Крановщик (оператор).
Вопрос 13. В какой перечисленный документ должны заноситься результаты плановых проверок люльки (кабины)?
В журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений.
В паспорт люльки (кабины).
В вахтенный журнал.
В журнал осмотра люльки (кабины).
Вопрос 14. Какие из перечисленных требований предъявляются к расстоянию от нижних выступающих частей крана (не считая грузозахватного органа), передвигающегося по надземному рельсовому пути, до расположенного в зоне действия оборудования?
Не менее 300 мм.
Не менее 400 мм.
Не менее 250 мм.
Не менее 350 мм.
Вопрос 15. Для каких типов подъемников (вышек) часть испытательного груза подвешивают к люльке на гибкой подвеске при проведении статических испытаний?
Для строительных подъемников (вышек) и подъемников (вышек) ножничного типа.
Для строительных подъемников (вышек).
Для подъемников (вышек) ножничного типа.
Для всех подъемников (вышек), оборудованных люлькой, кроме строительных.
Только для подъемников (вышек), имеющих специальный крюк.
Вопрос 16. Какое устанавливается безопасное расстояние от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?
Не менее 2,5 м.
Не менее 5 м.
Не менее 1 м.
Не менее 2,3 м.
Вопрос 17. На основании какого документа должна выполняться утилизация (ликвидация) подъемного сооружения (ПС)? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.
Всех перечисленных.
Проектной документации.
Технического регламента ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования".
Вопрос 18. Считается ли отрыв одной из опор подъемника (вышки) признаком потери устойчивости при проведении статических испытаний?
Считается, поскольку это может привести к падению подъемника.
Считается, если еще одна из противоположных опор подъемника при этом погрузилась в грунт.
Не считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения.
Не считается, если при этом сработал ограничитель грузового момента.
Считается, если опора при отрыве переместилась не только вертикально.
Вопрос 19. Кто согласовывает установку кранов, передвигающихся по рельсовому пути, в охранной зоне воздушных линий (далее – ВЛ) электропередачи?
Орган муниципального управления, по территории которого проходит ВЛ.
Владелец линии.
Территориальный орган Ростехнадзора.
Организация, эксплуатирующая ВЛ.
Вопрос 20. В каком случае допускается пересечение путей козловых, башенных и портальных кранов с рельсовыми путями заводского транспорта?
Только после разработки мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласованию с организацией, в ведении которой находится организация движения на железнодорожных путях.
Не допускается ни в каком случае.
Только после выполнения мероприятий по безопасному ведению работ на рельсовых путях.
Только при согласовании с территориальным органом Ростехнадзора.