Главная → Промышленная безопасность → Тесты Ростехнадзора Б.9.6 по промбезопасности 2026 → Билет 27

Тесты Ростехнадзора Б.9.6 по промбезопасности 2026: Билет 27

20 вопросов 20 с эталоном
Инженер по промышленной безопасности в каске осматривает оборудование производства — тесты: Промышленная безопасность

Билет по теме «Тесты Ростехнадзора Б.9.6 по промбезопасности 2026» (b-9-6-montazh-naladka-obsluzhivanie-remont-rekonstruktsiya-ili-modernizatsiya-podemnykh-sooruzheniy-): 20 вопросов с пошаговым прохождением. Бесплатно и без регистрации; повторять можно сколько угодно раз до устойчивого результата.

Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какой максимальный срок проведения эвакуации установлен на канатной дороге?
30 минут.
3 часа.
4 часа.
5 часов.
Вопрос 2. Что из перечисленного должны иметь вагоны с сопровождающим персоналом наземных канатных дорог (далее - КД)? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Правилами перевозки пассажиров.
Устройствами, автоматически останавливающими КД при столкновении с препятствиями на трассе.
Пунктом управления.
Указаниями о допустимом количестве пассажиров.
Вопрос 3. Какое отклонение каната от его оси в горизонтальной плоскости должно фиксировать устройство, которым должны быть оснащены все барабаны тягового каната?
Более чем на 20 мм
Более чем на 10 мм
Более чем на 5 мм
Более чем на 2 мм
Вопрос 4. Как часто проводится дефектоскопический контроль несуще-тяговых, тяговых и несущих (кроме каната для кабеля безопасности) канатов канатных дорог (далее - КД)?
Ежегодно, во время технического освидетельствования.
Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы КД.
Через 10 лет после начала эксплуатации и далее через каждые 2 года.
Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее - ежегодно.
Вопрос 5. Какую минимальную высоту должны иметь проемы дверей закрытых кабин у КД с кольцевым движением не более чем восьмиместных сидячих кабин?
Не менее 1,5 м
Не менее 1,8 м
Не менее 2 м
Не менее 1,2 м
Вопрос 6. Какие из перечисленных требований к остановке КД указаны неверно?
Движение КД при отключенном конвейере разрешается со скоростью, предусмотренной для КД без посадочного конвейера
Все указано верно
Остановка посадочного конвейера должна приводить к остановке КД и наоборот.
Вопрос 7. Где должны устанавливаться кнопки аварийной остановки на буксировочных канатных дорогах?
На пунктах управления.
На лестницах к приводному и обводному шкивам.
В машинном помещении.
На приводе.
Вопрос 8. Каким минимальным количеством двигателей с независимыми источниками питания должны оборудоваться пассажирские подвесные дороги и наземные канатные дороги?
Тремя.
Двумя.
Одним.
Не регламентируется.
Вопрос 9. Чему должна быть равна минимальная ширина сидений на каждого пассажира кресел КД?
0,25 м - до 2 пассажиров в ряду. 0,45 м - более 2 пассажиров в ряду.
0,5 м - до 2 пассажиров в ряду. 0,45 м - более 2 пассажиров в ряду.
0,5 м - до 2 пассажиров в ряду. 0,65 м - более 2 пассажиров в ряду.
0,25 м - до 2 пассажиров в ряду. 0,65 м - более 2 пассажиров в ряду.
Вопрос 10. При действии какой нагрузки на вытяжной канат буксировочного устройства он должен вытягиваться до номинальной длины?
30 кг
20 кг
40 кг
50 кг
Вопрос 11. У каких роликовых балансиров устройства безопасности на опорах располагают со стороны набегания каната на роликовые балансиры, а также и со стороны сбегания каната?
У роликовых балансиров с более чем четырьмя роликами
У всех роликовых балансиров
У роликовых балансиров с более чем двумя роликами
У роликовых балансиров с более чем шестью роликами
Вопрос 12. Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов наземной канатной дороги?
4,5.
3,8.
4,2.
4.
Вопрос 13. В какие сроки подлежат проверке неразрушающими методами на наличие трещин все зажимы подвижного состава канатной дороги?
Ежегодно, во время технического освидетельствования.
Через 5 лет после начала эксплуатации и далее - ежегодно.
Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.
Раз в два года в первые 15 лет эксплуатации и далее - ежегодно.
Вопрос 14. Какие из перечисленных требований должны предприниматься при прохождении трассы для перемещения пассажиров буксировочных канатных дорог?
Трассу необходимо оградить сеткой, высота которой должна быть на 1 м выше снежного покрова.
Трасса на мостиках должна иметь сплошное ограждение в виде стенки высотой не менее 1,1 м от снежного покрытия.
Трассу необходимо выделить (обозначить).
Вопрос 15. При каком условии допускается эксплуатация канатной дороги?
В случае если истек срок ежегодного или полного технического освидетельствования.
В случае если истек назначенный срок эксплуатации.
В случае отсутствия на рабочем месте ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию.
В случае отсутствия ответственных лиц и (или) персонала, прошедших соответственно аттестацию в области промышленной безопасности и проверку знаний, необходимых для эксплуатации КД, ее осмотра и технического обслуживания.
Вопрос 16. Какие требования к рабочим площадкам БКД указаны неверно?
Рабочие площадки должны быть расположены так, чтобы подлежащие техническому обслуживанию детали были доступны.
Рабочие площадки должны быть не менее 0,35 м в ширину
Рабочие площадки должны быть оснащены поручнями.
Вопрос 17. Какое мероприятие необходимо выполнить в случае наличия на КД промежуточной станции, закрытой для посадки-высадки пассажиров?
Пассажиры должны быть информированы об этом на конечных станциях
На промежуточной станции, закрытой для посадки-высадки пассажиров, должен стоять специально обученный персона и измещать об этом
Доступ пассажиров на промежуточную станцию должен осуществляться после прохождения техники безопасности
Вопрос 18. Какое из перечисленных требований к аварийному приводу ППКД и НКД указано неверно?
Приводиться в действие в течение 15 минут
Обеспечивать скорость движения подвижного состава не более 1,5 м/с для всех типов кабин
Иметь возможность управления вручную при неисправном дистанционном управлении
Обеспечить работу КД в течение утроенной длительности времени эвакуации
Вопрос 19. Каким способом не допускается осуществлять сращивание концов тягового каната буксировочных канатных дорог?
С применением винтового зажима.
Счаливанием.
С использованием специальных приспособлений с клиновыми замками.
Вопрос 20. Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната?
2.
4.
3.
5.

Курсы и обучение по направлениям

Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
← Билет 26
Билет 28 →

Готовитесь к аттестации? Подберём курс

Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.