Тесты Ростехнадзора Б.9.7 по промбезопасности 2026: Билет 26
20 вопросов
20 с эталоном
Здесь собраны все вопросы билета «Билет 26» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9.7 по промбезопасности 2026» (20 шт., «Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры»). Выбирайте вариант — система считает результат и в конце показывает правильные ответы зелёным.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какие из перечисленных требований при установке направляющих подвижного состава пассажирской подвесной канатной дороги должны соблюдаться?
Направляющие на станциях должны быть установлены таким образом, чтобы кабины при продольных колебаниях 14°20’ и одновременных поперечных колебаниях 14°20’ не могли соприкасаться.
Направляющие на линейном оборудовании трассы устанавливают для ограничения поперечного раскачивания кабин вне диапазона досягаемости рукой и на высоте нахождения центра тяжести кабины.
Направляющие на станциях устанавливают для ограничения поперечного раскачивания кресел на 28°30’.
Направляющие на станциях или в непосредственной близости от них необходимо устанавливать вне диапазона досягаемости рукой.
Все перечисленные требования.
Вопрос 2. С какими перечисленными трассами и путями допускаются пересечения буксировочных канатных дорог (далее - БКД) на одном уровне?
Пересечение БКД с трассами для катания и путями передвижения людей и транспорта на одном уровне не допускается.
Пересечение БКД на одном уровне не допускается только с трассами для катания.
Пересечение БКД на одном уровне не допускается только с путями передвижения людей.
Пересечение БКД на одном уровне не допускается только с путями передвижения транспорта.
Вопрос 3. Каким перечисленным требованиям должны соответствовать проходы для персонала и эвакуации пассажиров вдоль трассы наземных канатных дорог?
Должны иметь ширину не менее 0,4 м и высоту не более 1,8 м.
Должны иметь ширину не более 0,8 м и высоту не менее 2,2 м.
Должны иметь ширину не более 1,0 м и высоту не менее 2,4 м.
Должны иметь ширину не менее 0,6 м и высоту не менее 2,0 м.
Вопрос 4. В каких перечисленных местах должны располагаться выключатели для проведения профилактических работ на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?
Только в машинном помещении.
Только на профилактических площадках и платформах вблизи от подвижных механических устройств на всех станциях и промежуточных остановках.
Только на пультах управления подвижного состава.
Только на посту управления.
Во всех перечисленных местах.
Вопрос 5. Какое максимальное расстояние должно быть между подвижным составом (кабины и вагоны) и краем платформы на канатных дорогах?
0,2 м.
0,15 м.
0,1 м.
0,05 м.
Вопрос 6. В каком случае между двумя различными по высоте площадками обслуживания должны быть предусмотрены промежуточные ступени?
Если между двумя площадками обслуживания разница в высоте превышает 0,2 м
Если между двумя площадками обслуживания разница в высоте превышает 0,5 м
Если между двумя площадками обслуживания разница в высоте превышает 0,8 м
Вопрос 7. Какая устанавливается минимальная длина счалки при сращивании тяговых и несуще-тяговых канатов?
1000dk.
1200dk.
1500dk.
3000dk.
Вопрос 8. Какие перечисленные характеристики фиксированного зажима канатной дороги указываются в руководстве по эксплуатации?
Только номинальный диаметр каната.
Только величина момента затяжки зажима.
Только допустимый износ зажимных губок.
Все перечисленные характеристики.
Вопрос 9. В каком из перечисленных случаев подъемные лестницы опор кольцевых дорог должны быть оснащены площадками для отдыха с максимальным интервалом в 15 м начиная от уровня земли?
При наклоне к горизонтали свыше 80° и высоте более 15 м
При высоте опоры более 10 м
При высоте опоры более 20 м
При наклоне к горизонтали свыше 60° и высоте более 15 м
Вопрос 10. Что из перечисленного необходимо проверить при пробном пуске КД?
Необходимо проверить все перечисленное
Положение опор, канатов, ориентацию и вращение роликов балансиров
Свободный проход подвижного состава рядом с линейными сооружениями и шкивами
Отсутствие наледи, снега или других препятствий на линейных сооружениях
Наличие и читаемость предусмотренных информационных знаков и щитов на трассе
Вопрос 11. Какая устанавливается максимальная скорость движения кольцевых канатных дорог с отцепляемым подвижным составом на трассе для открытых кабин и кресел?
7 м/с.
5 м/с.
6 м/с.
8 м/с.
Вопрос 12. Какое из перечисленных требований для отцепляемых зажимов буксировочных канатных дорог не должно соблюдаться?
Диаметр отверстия втулки зажима должен быть в пределах от 1,18d до 1,28d.
Допустимые отклонения диаметра каната и нормы износа втулок зажима должны быть указаны в технологическом регламенте.
Для каната диаметром от 12 до 18 мм наружный диаметр втулки зажима должен составлять 40 - 46 мм.
Для каната диаметром от 12 до 18 мм длина втулки зажима должна быть равна 40 ± 1 мм.
Вопрос 13. В качестве футеровки каких устройств на трассе ППКД должен применяться эластичный материал либо дерево?
Желобов опорных башмаков, на которых несущий канат лежит неподвижно, барабана для заякоривания каната и опорной роликовой цепи под канат
Желобов всех опорных башмаков
Только желобов барабана для заякоривания каната
Желобов опорных башмаков, по которым несущий канат перемещается при работе дороги
Вопрос 14. Какой из перечисленных видов контроля должны обеспечивать устройства безопасности контроля скорости подвижного состава, если они установлены для маятниковых канатных дорог (далее - КД) и КД с пульсирующим режимом работы?
Только контроль фиксированных точек.
Только контроль равномерного (синхронного) хода, параллельного хода.
Только контроль установки в нулевое положение.
Все перечисленное.
Вопрос 15. Какой устанавливается коэффициент запаса надежности сцепления для винтовых зажимов канатной дороги?
3.
2,5.
1,5.
1,75.
Вопрос 16. Сколько составляет длина зажимных губок для фиксированных зажимов подвесных канатных дорог?
Не более 1,5d.
Не менее 2d.
Не более 3d.
Не более d.
Вопрос 17. Какие перечисленные работы включает в себя ревизия при эксплуатации канатной дороги (далее - КД)? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Регулировка.
Замена деталей.
Контроль и определение фактического состояния в целом КД.
Измерение фактического состояния деталей, узлов, конструкций КД.
563. Ревизия включает в себя проведение измерений, контроль и определение фактического состояния деталей, узлов, конструкций и в целом КД. Ревизия проводится силами эксплуатирующей организации.
Чистка, консервация, смазка деталей.
Вопрос 18. Что может являться останавливающим устройством для приводов БКД?
Автоматически действующее стопорное устройство или самотормозящий редуктор
Ручной тормоз, управляемый оператором
Устройство контроля скорости без возможности торможения
Тяговый канат с увеличенной прочностью
Вопрос 19. Болты какого класса прочности применяются для болтовых соединений канатных дорог?
Не менее 8,8
Не менее 5,6
Не менее 6,5
Не менее 9,8
Вопрос 20. Автоматическую проверку каких параметров должен пройти каждый отцепляемый зажим кресла (кабины) после прохода станционного включателя перед выходом на трассу дороги?
Правильности положения губок при захвате каната
Допустимого положения зажимного механизма
Достаточности усилия зажатия каната
Всех перечисленных параметров
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.