Главная → Промышленная безопасность → Тесты Ростехнадзора Б.9.7 по промбезопасности 2026 → Билет 29

Тесты Ростехнадзора Б.9.7 по промбезопасности 2026: Билет 29

20 вопросов 20 с эталоном
Инженер по промышленной безопасности в каске осматривает оборудование производства — тесты: Промышленная безопасность

Проверьте себя перед аттестацией: билет «Билет 29» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9.7 по промбезопасности 2026» — 20 вопросов с проверкой онлайн. Слабые места увидите в разборе: неверный выбор подсвечивается красным, эталон — зелёным.

Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какие требования к рабочим площадкам БКД указаны неверно?
Рабочие площадки должны быть расположены так, чтобы подлежащие техническому обслуживанию детали были доступны.
Рабочие площадки должны быть не менее 0,35 м в ширину
Рабочие площадки должны быть оснащены поручнями.
Вопрос 2. Какая маркировка не наносится на зажим и губки зажима ППКД? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Идентификационный номер на зажиме
Диаметр каната на губках зажима
Дата изготовления на зажиме
Номер сертификата на зажиме
Вопрос 3. На какое минимальное расстояние допускается приближение строений или естественных препятствий к внешним габаритам буксировочных канатных дорог?
2 м.
1 м.
1,5 м.
2,5 м.
Вопрос 4. Какое минимальное количество витков каната на барабане разрешено при закреплении тягового каната на вагоне маятниковых дорог с использованием барабана?
2,25.
2,5.
1,5.
1,75.
Вопрос 5. Как часто осуществляется проверка соединений канатов, крепление концов канатов?
Еженедельно.
Ежемесячно.
Ежегодно.
Ежедневно.
Вопрос 6. Какое из перечисленных требований к органам управления канатной дороги (далее - КД) должно соблюдаться?
Орган управления аварийной остановкой должен останавливать КД путем наложения тормоза на приводной шкив.
Одновременно может быть задействовано лишь два вида управления.
Переключение из одного режима движения в другой и от одного вида управления к другому должно производиться кратковременно на запущенной КД.
Орган управления аварийной остановкой должен возвращаться в исходное положение персоналом, приводя к запуску КД.
Вопрос 7. Какое из перечисленных требований к устройству контроля замедления (торможения) канатных дорог указано неверно?
Функционировать в обоих направлениях движения подвижного состава
Функционировать только при наличии электропитания
Контролировать процесс остановки КД
Исключать превышение максимально допустимого пути торможения
Вопрос 8. Какой комиссией проводится проверка знаний персонала канатной дороги?
Центральной или территориальной комиссией Ростехнадзора.
Комиссией предприятия, эксплуатирующего канатную дорогу.
Комиссией специализированной организации.
Комиссией учебного комбината.
Вопрос 9. На каких перечисленных канатных дорогах не требуется устанавливать системы информирования пассажиров?
На канатных дорогах с кольцевым движением.
На маятниковых канатных дорогах.
На фуникулерах.
На буксировочных канатных дорогах.
Вопрос 10. Кому подчиняется вспомогательный персонал канатной дороги (дежурные по станции, контролеры, проводники) в своей работе?
Оператору канатной дороги.
Ответственному за исправное состояние и безопасную эксплуатацию канатной дороги.
Ответственному за соблюдение требований промышленной безопасности на канатной дороге.
Вопрос 11. В каком перечисленном случае канатная дорога (далее - КД) не подлежит экспертизе промышленной безопасности?
При отсутствии в технической документации данных о сроке службы КД, если фактический срок ее службы превышает десять лет.
До начала применения КД на ОПО.
В случае истечения срока службы или при превышении количества циклов нагрузки КД, установленных организацией-изготовителем.
После проведения работ, связанных с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов КД.
Вопрос 12. Какие из перечисленных требований к индикаторному устройству, обеспечивающему индикацию нахождения средств подвижного состава на трассе маятниковых канатных дорог, должно соблюдаться?
Индикаторное устройство должно иметь шкалу с соответствующими делениями, где расстояние от средства подвижного состава до приводной станции выражено в метрах.
Индикаторное устройство должно распознавать направление движения, в том числе при его изменении.
Все перечисленные требования.
Индикаторное устройство положения подвижного состава должно работать вне зависимости от типа используемого привода.
Вопрос 13. Какой стаж работы специалистом на канатной дороге (далее - КД) должно иметь лицо, ответственное за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности, при эксплуатации КД?
Не менее трех лет.
Не менее шести лет.
Не менее одного года.
Не менее пяти лет.
Вопрос 14. Где должны быть установлены индикаторные устройства на канатной дороге?
Только на пункте управления.
Только на наблюдательных пунктах КД.
Только на пульте оператора.
Во всех перечисленных местах.
Вопрос 15. На какие перечисленные типы канатных дорог распространяются требования к организации и проведению эвакуационных мероприятий?
На маятниковые дороги.
На ППКД и НКД.
На фуникулеры.
На БКД и ББКД.
Вопрос 16. Какие мероприятия должен осуществить владелец опасного производственного объекта до ввода в эксплуатацию канатной дороги (далее - КД)?
Обеспечить проведение экспертизы промышленной безопасности КД.
Обеспечить проведение полного технического освидетельствования КД.
Обеспечить проведение ежегодного технического освидетельствования КД.
Обеспечить отработку КД в тестовом режиме с полной загрузкой не менее 1 месяца.
Вопрос 17. При каком условии не должны подлежать замене несущие канаты закрытой конструкции?
В случае если на участке длиной, равной 6dk, имеются разрывы двух и более смежных проволок наружного слоя.
В случае если имеется выход из замка одной и более проволок наружного слоя без ее обрыва.
В случае если на участке длиной, равной 10dk, одна шестая часть (16,6%) проволок наружного слоя замка оборвана.
В случае если выступают оборванные концы наружных проволок каната.
Вопрос 18. Какие из перечисленных требований к защитным колпакам кресел КД указаны неверно?
Усилие закрытия защитного колпака за ручку не должно превышать 100 Н
Защитные колпаки могут быть частично открыты при движении
Защитные колпаки должны одинаково управляться с любого места кресла
Колпаки должны быть полностью открыты при подходе к зоне посадки
Вопрос 19. При соблюдении каких условий допускается прохождение трассы пассажирской подвесной канатной дороги (далее - ППКД) над территорией детских дошкольных и образовательных организаций?
Прохождение линии ППКД над территорией таких организаций запрещено.
Если расстояние от низшей точки подвижного состава до земли с учетом снежного покрова составляет не менее 3 м.
Если расстояние от низшей точки подвижного состава до высшей точки зданий и сооружений составляет не менее 2 м.
Если исключена возможность присутствия людей.
Вопрос 20. В каком документе указываются методы контроля и диагностики, применяемые в процессе эксплуатации канатной дороги (далее - КД), или ее технического освидетельствования?
Паспорт пассажирской КД.
Заключение экспертизы промышленной безопасности.
Руководство по эксплуатации КД.
Правила безопасности КД и фуникулеров.

Курсы и обучение по направлениям

Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
← Билет 28
Билет 30 →

Готовитесь к аттестации? Подберём курс

Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.