Тесты Ростехнадзора Б.9.8 по промбезопасности 2026: Билет 17
20 вопросов
20 с эталоном
Полный состав билета «Билет 17» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9.8 по промбезопасности 2026»: 20 вопросов с вариантами и эталонными ответами, раздел «Б.9.8 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) грузовых подвесных канатных дорог». Ниже — интерактивное прохождение и список вопросов с разбором.
Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какой устанавливается повышающий коэффициент нагрузок от натяжения тягового каната?
1.
1,2.
1,3.
1,4.
1,1.
Вопрос 2. Какому условию должно удовлетворять расстояние между двумя ветвями грузовой подвесной канатной дороги (далее - ГПКД)?
0,5 м.
1 м.
1,5 м.
0,3 м.
Вопрос 3. Для каких перечисленных нагрузок устанавливается повышающий коэффициент нагрузок 1,1, который соответствует требованиям по надежности грузовых подвесных канатных дорог?
Для нагрузок от трения канатов по башмаку.
Для нагрузок от веса оборудования.
Для нагрузок от натяжения расчалочных канатов.
Для нагрузок от натяжения сетевых канатов.
Вопрос 4. Какое устанавливается максимальное центростремительное ускорение тележки вагонетки?
3,0 м/c².
1,5 м/c².
2,5 м/c².
3,5 м/c².
Вопрос 5. Кто составляет руководство по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги?
Организацией, эксплуатирующей грузовые подвесные канатные дороги.
Только организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги.
Только специализированной организацией, аккредитованной Ростехнадзором.
Предприятием-изготовителем или организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги, а при их отсутствии - специализированной организацией.
Вопрос 6. Какое устанавливается минимальное натяжение тягового каната кольцевых грузовых подвесных канатных дорог?
От 500q до 600q (q - погонный вес тягового каната).
Не должно быть меньше 500q (q - погонный вес тягового каната).
Не должно быть меньше 600q (q - погонный вес тягового каната).
От 400q до 700q (q - погонный вес тягового каната).
Вопрос 7. Какая должна быть ширина проходов для людей, обслуживающих оборудование грузовой подвесной канатной дороги?
От 0,5 м до 0,8 м.
Не менее 0,8 м.
Не менее 0,5 м.
От 0,6 м до 0,7 м.
Вопрос 8. Каким перечисленным способом допускается соединять натяжной канат с несущим канатом?
Коушами с зажимом.
Переходной муфтой.
Якорными барабанами.
Концевой муфтой.
Вопрос 9. Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки с учетом продольного качания должно быть при прохождении над зданиями и сооружениями на трассе грузовой подвесной канатной дороги?
0,5 м.
1,0 м.
1,5 м.
2,0 м.
Вопрос 10. Каким перечисленным способом запрещается закреплять концы натяжных, сетевых и расчалочных канатов?
Муфтами.
Коушами с зажимами.
Многоболтовыми зажимами.
Якорными барабанами.
Вопрос 11. Что из перечисленного предусматривается на станциях грузовых подвесных канатных дорог?
Устройства для автоматического выпуска вагонеток на линию.
Механизация загрузки и разгрузки вагонеток.
Механизация возвращения кузова в первоначальное положение после разгрузки.
Все перечисленное.
Вопрос 12. Кто проводит техническое освидетельствование грузовых подвесных канатных дорог? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Эксплуатирующей организацией при наличии квалифицированного персонала.
Инспектором Ростехнадзора.
Специализированной организацией в присутствии специалиста, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию грузовых подъемных канатных дорог.
Специализированной организацией совместно с инспектором Ростехнадзора.
Вопрос 13. При каких перечисленных условиях допускается транспортировка людей в вагонетках при эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Только если транспортируются работники, выполняющие проверку состояния канатов.
Только если транспортируются работники для выполнения регламентных работ.
Только если транспортируются работники, вынужденные использовать ГПКД для проезда к своему месту работы.
Во всех перечисленных случаях.
Вопрос 14. Какая допускается наибольшая ревизионная скорость тягового каната?
1 м/с.
1,1 м/с.
2 м/с.
1,5 м/с.
Вопрос 15. Кто из перечисленных лиц является председателем комиссии по принятию решения о возможности ввода грузовой подвесной канатной дороги в эксплуатацию?
Представитель организации-застройщика.
Представитель собственника (владельца).
Представитель генерального подрядчика.
Представитель территориального органа Ростехнадзора.
Вопрос 16. В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр станционного оборудования (приводов, натяжных устройств, отклоняющих шкивов, роликов, роликовых батарей) и станционных сооружений?
Не превышающие 30 дней.
Не превышающие 40 дней.
Не превышающие 50 дней.
Не превышающие 60 дней.
Вопрос 17. К выполнению каких сварочных работ допускаются сварщики и специалисты сварочного производства?
К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости.
К выполнению сварочных работ, указанных в действующих документах (аттестационных удостоверениях).
К сварочным работам, на которые они когда-либо были аттестованы, независимо от того, истек ли срок действия соответствующих аттестационных удостоверений.
К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости и при наличии действующего удостоверения в области неразрушающего контроля выполняемого сварного соединения.
Вопрос 18. Какой перечисленный документ устанавливает сроки проведения технического обслуживания грузовой подвесной канатной дороги?
Заключение экспертизы промышленной безопасности.
Руководство по эксплуатации.
Технологическая карта.
Паспорт канатной дороги.
Вопрос 19. Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и настилом предохранительного моста?
Не менее 0,1 м.
Не менее 0,2 м.
Не менее 0,3 м.
Не менее 0,6 м.
Вопрос 20. В соответствии с каким документом должен производиться ежедневный контроль состояния канатной дороги?
Технологией работ.
Приказом по предприятию.
Актом осмотра.
Руководством по эксплуатации.
Курсы и обучение по направлениям
Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
Готовитесь к аттестации? Подберём курс
Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.