Вопрос 1. Где, в соответствии с ДОПОГ, на односекционной автоцистерне с опасным грузом должен размещаться показанный на рисунке знак, если в транспортном документе грузоотправитель сделал запись «Опасное для окружающей среды вещество»?
Спереди автоцистерны.
На обеих боковых сторонах и сзади автоцистерны.
Спереди и сзади автоцистерны.
Только на боковых сторонах автоцистерны.
Вопрос 2. В транспортном документе при перевозке опасного груза в автоцистерне сделана следующая запись: "UN 2426 НИТРАТ АММОНИЯ ЖИДКИЙ, 5.1, (Е)". Разрешен ли проезд автоцистерны через автодорожный тоннель категории E?
Да.
Нет.
Да, так как движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы в цистернах, через автодорожные тоннели не ограничивается.
Данный дорожный знак не распространяется на ТС, перевозящие опасные грузы в цистернах.
Вопрос 3. Какие требования предъявляются к электропроводке, расположенной позади кабины?
Кабели должны быть надежно закреплены и расположены так, чтобы они были защищены от механических и термических воздействий.
Кабели должны быть дополнительно защищены так, чтобы вероятность их воспламенения или короткого замыкания в случае аварии была минимальной.
Электрооборудование не должно воспламеняться от ударов и трения.
Требования, указанные в пунктах 1 и 2.
Вопрос 4. К какому типу транспортных средств относится полуприцеп-цистерна, предназначенный для перевозки жидкостей с температурой вспышки не выше 60 °С? (за исключением дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590:2013 + A1:2017, газойля и топлива печного легкого – № ООН 1202 – с температурой вспышки, указанной в стандарте EN 590:2013 + A1:2017)?
Транспортное средство FL.
Транспортное средство N3.
Транспортное средство AT.
В зависимости от вместимости, транспортное средство EX/II или EX/III.
Вопрос 5. Откуда можно узнать дату последнего гидравлического испытания под давлением многосекционной автоцистерны?
Из свидетельства о регистрации транспортного средства.
Из транспортного документа.
Из сведений, указанных на прикрепленной к цистерне коррозиестойкой металлической табличке.
Из письменных инструкций в соответствии с ДОПОГ.
Вопрос 6. Кто должен обеспечить, чтобы после слива из контейнера-цистерны опасного груза и проведения его очистки и дегазации с него были удалены большие знаки опасности и таблички оранжевого цвета?
Водитель.
Разгрузчик.
Оператор контейнера-цистерны.
Санитарные органы перед выдачей справки, подтверждающей проведение очистки и обеззараживания контейнера-цистерны.
Вопрос 7. Как должен располагаться однополюсной главный выключатель аккумуляторной батареи на транспортном средстве FL?
Как можно ближе к аккумуляторной батарее.
В легкодоступном месте.
На проводе питания.
Так, как указано в пунктах 1 и 3.
Вопрос 8. Какой из указанных документов является обязательным документом при перевозке в цистерне в соответствии с ДОПОГ?
ДОПОГ.
Лицензионная карточка.
Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.
Договор обязательного страхования ответственности субъектов перевозки опасных грузов, на случай наступления негативных последствий при перевозке опасных грузов.
Вопрос 9. Водителю необходимо из морского порта доставить заказчику контейнер-цистерну с МЕТАНОЛОМ (№ ООН 1230) вместимостью 17000 литров. Из какого документа водитель может узнать, разрешается ли ему перевозить опасный груз этого класса в цистернах?
Из медицинской справки.
Из транспортного документа на опасный груз.
Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.
Из письменных инструкций.
Вопрос 10. Чем в обязательном порядке оборудуются автоцистерны для перевозки охлаждённых сжиженных газов?
Топливными обогревательными приборами.
Теплоизоляцией.
Как минимум, 4-мя разрывными мембранами.
Не менее чем 4-мя внутренними запорными клапанами для наполнения/опорожнения снизу.
Вопрос 11. Что должно указываться в нижней части табличек оранжевого цвета, которые прикреплены к боковым сторонам цистерны с опасным грузом?
Идентификационный номер опасности.
Номер аварийной карточки.
Номер ООН – четырехзначный идентификационный номер вещества, взятый из Типовых правил ООН.
Код груза по гармонизированной номенклатуре грузов (ГНГ).
Вопрос 12. Должен ли водитель бороться с пожаром, если цистерна с опасным грузом охвачена пламенем?
Да, водитель должен закопать цистерну.
Да, если у водителя есть помощник.
Водитель не должен бороться с пожаром опасного груза в находящегося в цистерне.
Водитель должен бороться с пожаром и как можно быстрее устранить утечку груза.
Вопрос 13. Что должен указать грузоотправитель в транспортном документе перед надлежащим отгрузочным наименованием груза при перевозке в вакуумной цистерне отходов, содержащих опасный груз?
Грузоотправитель не должен указывать никакой дополнительной информации, поскольку в транспортном документе между номером ООН и надлежащим отгрузочным наименованием груза не должно быть какой-либо дополнительной информации.
Непосредственно перед надлежащим отгрузочным наименованием грузоотправитель должен написать слово «ОТХОДЫ».
Сделать запись «Перевозка согласно Базельской конвенции о контроле трансграничной перевозки опасных отходов и их удаления».
Указать процентный (по объему или массе) состав смеси.
Вопрос 14. Водитель прикрепил к боковым сторонам и сзади автоцистерны (вместимость менее 3 м3) с БЕНЗИНОМ МОТОРНЫМ (№ ООН 1203) знаки опасности размером 100 х 100 мм. Нарушил ли он требования ДОПОГ к маркировке?
Нет, цистерны вместимостью не более 3 метров кубических допускается маркировать знаками опасности, имеющими размер 100 х100 мм.
Да, автоцистерны могут маркироваться только большими знаками опасности, имеющими размер не менее 250 х 250 мм.
Да, водитель не должен был прикреплять к цистерне знаки опасности.
Нет, только в том случае, если знаки опасности имеют светоотражающую поверхность.
Вопрос 15. В каком случае при перевозке опасного груза в автоцистерне на ней должны находиться средства индивидуальной защиты, указанные в письменных инструкциях?
Только тогда, когда количество опасного груза при перевозке превышает максимальные значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 приложение А к ДОПОГ.
Только при перевозке грузов повышенной опасности.
Только если цистерна наполнена не менее чем на 20% ее вместимости.
В любом случае при перевозке опасного груза, в том числе и при перевозке порожней, неочищенной от остатков опасного груза цистерны.