Вопрос 1. Какое из перечисленных требований к люку (проему) для подъема и опускания грузов, находящегося в перекрытии производственного помещения, не должно соблюдаться?
Должен иметь надписи габаритов проема.
Обязательное устройство световой сигнализации.
Должен иметь сплошное ограждение понизу на высоту 0,15 м.
Должен иметь постоянное ограждение высотой не менее 1,1 м.
Вопрос 2. Какие из перечисленных требований к проверке состояния пакетирующих стропов ПС указаны неверно?
Проверка состояния должна производиться после каждой операции подъема запакетированного груза.
Все перечисленные требования указаны верно.
Проверка состояния должна производиться путем подъема пакета в соответствии с утвержденными схемами строповки на высоту 100-200 мм от поверхности, на которой расположен пакет, и выдержки в таком положении не менее 30 секунд.
Если во время подъема пакета груза его форма и целостность в течение времени выдержки не изменились, то строп признается годным к дальнейшему использованию.
Вопрос 3. Каким из перечисленных требованиям должны соответствовать рельсовый путь ПС (исключая рельсовые пути башенных и железнодорожных кранов) и рельсовый путь грузовых подвесных тележек или электрических талей, оборудованный стрелками или поворотными кругами, а также места перехода ПС или его грузовой тележки с одного пути на другой?
Иметь автоматически включаемую блокировку, исключающую сход грузовой тележки (электрической тали) с рельса при выезде ее на консоль расстыкованного участка пути.
Быть оборудованными замками с электрической блокировкой, исключающей переезд при незапертом замке.
Быть оборудованными единым выключателем для подачи напряжения на троллеи (или электрический кабель) грузовой тележки (электрической тали), на механизмы управления стрелок и электрические аппараты блокировочных устройств.
Всем перечисленным.
Обеспечивать плавный, без заеданий, проезд.
Вопрос 4. Какие из перечисленных требований к проверке ограничителя нижнего предельного положения грузозахватного органа указаны неверно?
Проверка ограничителя должна проводиться без груза.
Проверка осуществляется путем контроля остановки механизма опускания грузозахватного органа после срабатывания концевого выключателя и фактического запаса длины грузового каната после этой остановки.
Если отсутствуют сведения по запасу каната в эксплуатационной документации, на барабане должно оставаться не менее полутора витков, не считая длины каната под зажимами.
Все перечисленные требования указаны верно.
Вопрос 5. Какие из перечисленных работ не проводятся при плановых проверках люльки (кабины)?
Проводятся все перечисленные виды работ.
Проверка лакокрасочного покрытия и маркировки на табличке люльки (кабины).
Грузовые испытания люльки (кабины).
Осмотр металлоконструкций люльки (кабины) и точек крепления предохранительных поясов и самоспасателей с высоты с целью выявления деформаций и трещин.
Проверка состояния стропов, используемых для подвеса люльки (кабины) в сборе с канат-оттяжками.
Вопрос 6. Каким образом допускается разворот длинномерных грузов? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Руками, при условии, что груз поднят на высоту не более 1,5 м.
При условии использования багров.
Руками, при условии, что груз поднят на высоту не более 1 м.
При условии использования оттяжек.
Вопрос 7. Какое расстояние должно быть от нижней точки крана (не считая грузозахватного органа), передвигающегося по надземному рельсовому пути, до пола цеха или площадок, на которых во время работы крана могут находиться люди (за исключением площадок, предназначенных для ремонта крана)?
Не менее 2 м.
Не менее 1,8 м.
Не менее 2,5 м.
Не менее 1,6 м.
Вопрос 8. Для каких подъемников требуется проверять точность остановки кабины с полной рабочей нагрузкой и без нагрузки при проведении технического освидетельствования?
Для подъемников ножничного типа, управление которыми осуществляется из люльки.
Для строительных подъемников.
Для подъемников всех типов.
Для подъемников, предназначенных для осмотра контактной сети железных дорог.
Для автогидроподъемников.
Вопрос 9. Какое устанавливается безопасное расстояние от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?
Не менее 2,5 м.
Не менее 5 м.
Не менее 1 м.
Не менее 2,3 м.
Вопрос 10. Какими организациями осуществляется периодическое комплексное обследование рельсовых путей подъемных сооружений?
Эксплуатирующей организацией.
Экспертной организацией.
Специализированной организацией.
Проектной организацией.
Вопрос 11. Какие действия должны быть предприняты в случае, когда зона, обслуживаемая подъемным сооружением (ПС), полностью не просматривается из кабины управления (с места управления)?
В таком случае работа подъемника (вышки) должна осуществляться с использованием координатной защиты.
Для передачи сигналов оператору (машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника) должны быть назначены сигнальщики.
Для передачи сигналов оператору (машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника) должна использоваться радио- или телефонная связь.
В таком случае работа подъемника (вышки) должна осуществляться под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
Вопрос 12. Каким перечисленным требованиям должна отвечать люлька (кабина) для подъема и транспортировки людей в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки (кабины), создавая наибольший опрокидывающий момент?
Исключать возможность недопустимого раскачивания.
Исключать возможность опрокидывания.
Исключать возможность крена.
Ограничивать положение персонала центральной частью люльки после начала ее подъема краном.
Иметь специальные устройства для сохранения горизонтального положения пола.
Вопрос 13. В соответствии с требованиями какого документа производится оценка работоспособности ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередачи при эксплуатации подъемных сооружений?
Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.
Руководства (инструкции) по эксплуатации.
Заключения экспертизы промышленной безопасности.
Паспорта.
Вопрос 14. Какой документ устанавливает общие требования к утилизации (ликвидации) подъемного сооружения (ПС)? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Технический регламент ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".
Технический регламент ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования".
Формуляр ПС.
Руководство (инструкция) по эксплуатации ПС.
Вопрос 15. В каких случаях между крановщиком (оператором) и людьми в люльке (кабине) должна быть обеспечена постоянная двусторонняя радио- или телефонная связь?
Во всех случаях.
Если крановщик видит люльку с людьми во время всей операции транспортировки, но ему недоступна для обзора зона начала подъема или зона опускания люльки.
Если крановщик видит люльку с людьми во время не всей операции транспортировки.
Если транспортировка людей в люльке осуществляется при неблагоприятных погодных условиях.
Если это дополнительно указано в ППР с перемещением люльки.
Вопрос 16. Какие перечисленные краны, не оборудованные координатной защитой, применять для работы в стесненных условиях запрещается?
Башенные краны, установленные на автомобильные шасси.
Все перечисленные краны.
Грузоподъемные краны на пневмоколесном ходу.
Грузоподъемные краны на гусеничном ходу.
Вопрос 17. Какие из перечисленных требований, предъявляемых к подъемным сооружениям (далее - ПС), выбираемым для транспортирования людей при проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций других ПС, не должны соблюдаться?
Все перечисленные требования должны соблюдаться.
ПС должны обеспечивать скорость перемещения кабины по вертикали не более 40 м в минуту.
ПС должны иметь систему управления механизмами, обеспечивающую их плавный пуск и остановку.
ПС должны иметь не менее чем двукратный запас по грузоподъемности по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины) и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины).
Вопрос 18. Какие из перечисленных данных должны быть указаны в инструкциях, определяющих действия работников в аварийных ситуациях в организации, эксплуатирующей опасный производственный объект (ОПО) с подъемными сооружениями (ПС)?
Порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования ОПО.
Порядок приведения ПС в безопасное положение в нерабочем состоянии, схема и порядок эвакуации крановщика (оператора), покидающего кабину управления ПС.
Все перечисленные данные.
Места, отведенные в ОПО, для нахождения ПС в нерабочем состоянии.
Оперативные действия по предотвращению и локализации аварий.
Вопрос 19. При каком износе головки рельса крановый путь опорных кранов подлежит браковке?
10 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.
15 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.
12 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.
5 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.
8 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.
Вопрос 20. Кем должны выполняться работы на регистраторах, ограничителях и указателях подъемного сооружения (ПС)?
Работниками специализированных организаций, имеющими допуск на производство этих работ, выданный изготовителями регистраторов, ограничителей и указателей.
Работниками, допущенными учебным центром по регистраторам, ограничителям и указателям на основании проверки знаний.
Только работниками эксплуатирующей ПС организации, прошедшими соответствующую аттестацию и проверку знаний по промышленной безопасности.
Работниками специализированных организаций, квалификация которых соответствует требованиям изготовителей (разработчиков), изложенным в эксплуатационных документах ПС, регистраторов, ограничителей и указателей.