Главная → Промышленная безопасность → Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026 → Билет 22

Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026: Билет 22

20 вопросов 20 с эталоном
Инженер по промышленной безопасности в каске осматривает оборудование производства — тесты: Промышленная безопасность

Билет по теме «Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026» (Б.9.3 Эксплуатация ОПО, на которых используются подъемные сооружения): 20 вопросов с пошаговым прохождением. Бесплатно и без регистрации; повторять можно сколько угодно раз до устойчивого результата.

Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Какая организация осуществляет внесение изменений в разработанный проект производства работ (далее – ППР) для выполнения строительно-монтажных работ с применением подъемного сооружения?
Только эксплуатирующая организация.
Только организация – разработчик ППР.
Только специализированная экспертная организация.
Только проектная организация.
Только специализированная организация.
Вопрос 2. Требованиям каких перечисленных документов должны соответствовать устройство и размеры лестниц, посадочных площадок и галерей надземных рельсовых путей?
Требованиям специализированной экспертной организации, изложенным в экспертизе промышленной безопасности подъемных сооружений.
Требованиям строительных норм и правил.
Требованиям проектной и эксплуатационной документации на рельсовый путь.
Требованиям, изложенным в руководстве (инструкции) по эксплуатации подъемных сооружений.
Требованиям проекта производства работ с применением подъемных сооружений.
Вопрос 3. Какому значению равен допустимый остаточный прогиб пролетного строения кранов мостового типа в вертикальной плоскости, где L - пролет крана?
0,0035L
0,002L
0,0055L
0,005L
Вопрос 4. Кем определяется порядок работы крана вблизи линии электропередачи, выполненной гибким изолированным кабелем?
Эксплуатирующей организацией.
Разработчиком плана производства работ.
Определение порядка работы не требуется, поскольку изолированный кабель безопасен.
Специализированной организацией.
Владельцем линии.
Вопрос 5. Какое расстояние должно соблюдаться между стрелой крана (крана-манипулятора) и контактными проводами при работе кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов под неотключенными контактными проводами городского транспорта при установке ограничителя (упора)?
Не менее 0,5 м.
Не менее 1,0 м.
Не менее 0,8 м.
Не менее 0,7 м.
Вопрос 6. На основании какого документа должна выполняться проверка работоспособности регистратора параметров работы подъемного сооружения?
Паспорта.
Руководства (инструкции) по эксплуатации.
Заключения экспертизы промышленной безопасности.
Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.
Вопрос 7. Какие из перечисленных работ допускаются с применением подъемного сооружения (ПС)?
Освобождение с применением ПС защемленных грузом стропов, канатов или цепей.
Перемещение подъемников и вышек с людьми вдоль контактной сети или конструкций моста на минимальной скорости согласно требованиям разработанного для этого ППР.
Подъем груза непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля) только механизмом телескопирования стрелы.
Перемещение груза, подвешенного за один рог двурогого крюка.
Вопрос 8. Какой должна быть длина фала страховочного устройства человека, соединяющего его пояс с местом крепления в подвесной люльке (кабине) при ее транспортировке краном?
Не более двух метров.
Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в случае аварии люльки мог беспрепятственно выбраться наружу.
Не более полутора метров.
Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люльки.
Определяется требованиями нормативных документов, по которым изготовлена люлька.
Вопрос 9. Какое количество высотных засечек положения одного из поясов главной балки делается при проведении статического испытания мостового крана?
Три.
Две.
Одна.
Четыре.
Вопрос 10. Каким документом должны быть оформлены результаты испытаний грузозахватных приспособлений, тары статической нагрузкой?
Актом.
Актом или протоколом.
Документом о проведении полного технического освидетельствования.
Протоколом.
Заключением экспертизы промышленной безопасности.
Вопрос 11. В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация стропов с дефектами и повреждениями металлических элементов (колец, петель, скоб, подвесок, обойм, карабинов, звеньев)?
Во всех перечисленных случаях эксплуатация запрещена.
При повреждении резьбовых соединений.
При наличии местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 5 %.
При наличии трещин небольших размеров.
При наличии остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента на 7 %.
Вопрос 12. В соответствии с каким документом следует выполнять браковку стальных канатов в эксплуатации?
Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.
Техническим регламентом.
Технологическим регламентом.
Проектом.
Вопрос 13. Как часто заносятся результаты осмотров рельсовых путей в вахтенные журналы крановщика (оператора) всех подъемных сооружений, установленных на одном рельсовом пути?
После каждых 20 смен работы.
После каждых 24 смен работы.
После каждых 30 смен работы.
После каждых 12 смен работы.
Вопрос 14. Какие из перечисленных требований к проведению неразрушающего контроля сварных соединений при ремонте, реконструкции или модернизации подъемных сооружений указаны неверно?
Визуальный контроль и измерение стыковых сварных соединений расчетных элементов должны производиться в объеме не менее 50 % от всей протяженности соединения. Если внутренняя поверхность сварного соединения недоступна для осмотра, осмотр и измерение производятся только с наружной стороны.
Поверхностные дефекты, выявленные при визуальном и измерительном контроле сварных соединений отремонтированных расчетных элементов металлоконструкций, должны быть исправлены до проведения контроля другими неразрушающими методами.
Все перечисленные требования указаны верно.
Начало и окончание сварных швов стыковых соединений поясов и стенок коробчатых металлоконструкций балок, колонн и стрел подвергают обязательному радиографическому или ультразвуковому контролю.
Вопрос 15. Сколько тупиковых упоров, ограничивающих рабочую зону, обслуживаемую подъемными сооружениями, должно быть установлено на каждой рельсовой нити рельсового пути?
По два тупиковых упора.
По одному тупиковому упору.
По три тупиковых упора.
По четыре тупиковых упора.
Вопрос 16. Какая перечисленная документация устанавливает нормы, согласно которым определяется качество ремонтных сварных соединений подъемного сооружения (ПС)?
Вся перечисленная документация.
Эксплуатационная документация.
Проект ремонта, реконструкции или модернизации ПС.
Вопрос 17. В каких перечисленных случаях должны прикладываться данные планово-высотной съемки к акту сдачи–приемки рельсового пути, определяющему его готовность к эксплуатации?
Только после проведения комплексного обследования его состояния.
Только после при сдаче вновь уложенных путей.
Во всех перечисленных случаях.
Только после ремонта.
Только после реконструкции.
Вопрос 18. Какие из перечисленных требований предъявляются к расстоянию от нижних выступающих частей крана (не считая грузозахватного органа), передвигающегося по надземному рельсовому пути, до расположенного в зоне действия оборудования?
Не менее 300 мм.
Не менее 400 мм.
Не менее 250 мм.
Не менее 350 мм.
Вопрос 19. Какой нагрузкой и ее продолжительностью должна быть испытана стальная цепь, устанавливаемая на ПС, после сращивания цепей электросваркой?
Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 3 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 15 мин.
Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 1,5 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 15 мин.
Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 2 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 5 мин.
Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 2,5 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 20 мин.
Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 1,25 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 10 мин.
Вопрос 20. Какое максимальное отклонение по массе изделий, являющихся составной частью испытательного груза, допускается при испытании специальных грузозахватных приспособлений?
0,05
0,03
0,07
0,04

Курсы и обучение по направлениям

Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
← Билет 21
Билет 23 →

Готовитесь к аттестации? Подберём курс

Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.