Главная → Промышленная безопасность → Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026 → Билет 13

Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026: Билет 13

20 вопросов 20 с эталоном
Инженер по промышленной безопасности в каске осматривает оборудование производства — тесты: Промышленная безопасность

Здесь собраны все вопросы билета «Билет 13» теста «Тесты Ростехнадзора Б.9 по промбезопасности 2026» (20 шт., «Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры»). Выбирайте вариант — система считает результат и в конце показывает правильные ответы зелёным.

Все вопросы и ответы билета (списком)
Вопрос 1. Как часто осуществляется проверка работоспособности аварийного двигателя, контроль уровней охлаждающей жидкости, масла, топлива канатной дороги?
Ежедневно.
Еженедельно.
Ежемесячно.
Ежегодно.
Вопрос 2. Какой процент от максимально возможного рабочего хода следует использовать в работе пружины отцепляемых зажимов КД?
До 60%
До 80%
До 90%
До 70%
Вопрос 3. Какое из перечисленных требований к процессу эвакуации пассажиров с подвижного состава канатных дорог (далее - КД) не должно соблюдаться?
КД должна быть оснащена осветительным оборудованием, позволяющим проводить эвакуацию в условиях плохой видимости.
Снятие пассажиров с подвижного состава на землю осуществляют только одной бригадой спасателей.
Во время снятия пассажиров КД должна быть остановлена.
Вопрос 4. Какие из перечисленных условий, которые должны быть выполнены при совмещении первичного технического освидетельствования КД с экспертизой промышленной безопасности, проводимой до ее ввода в эксплуатацию, указаны верно?
Оформление по их результатам отдельных документов (акта технического освидетельствования и заключения экспертизы промышленной безопасности)
Их проведение не ранее, чем за 5 месяца до начала эксплуатации КД - для КД, эксплуатируемых круглогодично
Их проведения не ранее, чем за 3 месяца до начала эксплуатации КД - для КД, эксплуатируемых посезонно
Все перечисленное должно быть выполнено
Вопрос 5. Какие перечисленные требования к размерам и размещению окон в кабине кольцевых канатных дорог должны соблюдаться? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Открывающиеся окна в кабине должны быть расположены на высоте не менее 1,1 м от пола.
Открывающиеся окна в кабине должны иметь конструкцию и размеры, исключающие прохождение через них шара диаметром 0,2 м.
Открывающиеся окна в кабине должны иметь конструкцию и размеры, исключающие прохождение через них шара диаметром 0,3 м.
Окна в кабине должны быть открывающимися и расположены на высоте не менее 0,8 м от пола.
Вопрос 6. Сколько составляет длина зажимных губок для фиксированных зажимов подвесных канатных дорог?
Не более 1,5d.
Не менее 2d.
Не более 3d.
Не более d.
Вопрос 7. Для какой канатной дороги минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов считается равным 4? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Для маятниковой КД без тормоза ловителя на несущем канате.
Для маятниковой КД с тормозом ловителя на несущем канате.
Для наземной КД.
Для двухканатной КД замкнутого цикла только для одного направления.
Для буксировочной КД.
Вопрос 8. Какой документации из перечисленной должна соответствовать металлоконструкция КД?
Нормативной документации по КД
Техническому паспорту завода-изготовителя
Документации по эксплуатации КД
Инструкции по ремонту КД
Вопрос 9. Каким образом необходимо производить соединение подвижного состава ППКД с несуще-тяговым канатом при использовании фиксированных зажимов КД? Выберите 2 варианта ответа.
Несколько правильных ответов
Пружинно-винтовым зажимом
Винтовым зажимом
Клиновым зажимом
Зажимом с замковым механизмом
Вопрос 10. Какая перечисленная документация должна поставляться (прилагаться) с паспортом канатной дороги?
Только паспорта на приборы и устройства безопасности.
Только руководство по эксплуатации КД.
Вся перечисленная документация.
Только ведомость на запчасти и инструменты.
Вопрос 11. Какая должна быть минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров, при котором разрешается плавное регулирование скорости в пределах ее паспортных величин?
0,75 м/с.
0,5 м/с.
1,5 м/с.
1,0 м/с.
Вопрос 12. Какие из перечисленных специальных требований для фиксированных зажимов канатных дорог не должны соблюдаться?
Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 30% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.
Зажимы должны охватывать канат настолько, чтобы расстояние между обоими концами зажимных губок не превышало 0,75d.
Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 15% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.
При отклонениях номинального диаметра каната от -10% до +6% величина закрытия зажимных губок до их соприкосновения должна составлять не менее 1 мм.
Вопрос 13. Какому значению должен соответствовать минимальный коэффициент запаса прочности для вантовых канатов и канатов для подвески кабеля во время эксплуатации с учетом льда?
2
2,5
3,5
4,5
Вопрос 14. Чему должна быть равна минимальная высота спинки кресла пассажира КД?
0,30 м
0,35 м
0,4 м
Вопрос 15. У каких роликовых балансиров устройства безопасности на опорах располагают со стороны набегания каната на роликовые балансиры, а также и со стороны сбегания каната?
У роликовых балансиров с более чем четырьмя роликами
У всех роликовых балансиров
У роликовых балансиров с более чем двумя роликами
У роликовых балансиров с более чем шестью роликами
Вопрос 16. При каком уклоне проходы для пассажиров и персонала, используемых пешеходами, должны быть оборудованы лестницами?
Более 3°.
Проходы для пассажиров и персонала, используемые пешеходами, должны быть оборудованы лестницами при любом уклоне.
Более 4°.
Более 5°.
Вопрос 17. Какое из перечисленных требований может не соблюдаться при эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог в темное время суток?
Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.
Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава.
Подвижной состав ППКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение.
Должны быть освещены фундаменты станций и опор.
Вопрос 18. Какое требование установлено к максимальной длине безопорных буксировочных канатных дорог в плане?
200 м.
300 м.
400 м.
500 м.
Вопрос 19. В каком случае разрешается не устанавливать отклоняющие приспособления, предотвращающие сход каната внутрь колеи КД на трассе БКД?
Если внутренняя реборда ролика вдвое превышает номинальный диаметр тягового каната
Если диаметр каната превышает 20 мм
Если длина трассы менее 500 м
Если угол наклона трассы менее 10°
Вопрос 20. Какой должен быть коэффициент запаса надежности сцепления зажима с учетом допускаемых износов губок каната при двух отцепляемых зажимах, соединяющих подвижной состав ППКД с несуще-тяговым или тяговым канатом?
Не менее 2,2
Не менее 3,0
Не менее 1,5
Не менее 2,5

Курсы и обучение по направлениям

Промышленная безопасность на объектах нефтегаза
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Промышленная безопасность на объектах горной промышленности
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Автоматизация производственных процессов
курс по теме билета — заявка через форму ниже
Повышение квалификации
Тематические курсы для специалистов и руководителей
Профессиональная переподготовка
Новый вид деятельности с итоговой аттестацией
Рабочие профессии
От повара и сварщика до оператора котельной
← Билет 12
Билет 14 →

Готовитесь к аттестации? Подберём курс

Оставьте контакты — партнёры-учебные центры пришлют программы, стоимость и действующие акции.